miércoles, abril 21, 2021
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Johnny Dumfries, ex piloto de F1 y ganador de Le Mans, falleció

Oficialmente llamado John Crichton-Stuart, pero conocido por sus amigos como Johnny Bute, adoptó el apellido por el que se hizo conocido entre los fanáticos de las carreras en todo el mundo para mantener un perfil bajo.

Una declaración de su familia lo describía como un “devoto esposo, padre, hermano, tío, hijo y abuelo y amado por todos».

Dumfries se hizo un nombre por primera vez en la FF1600 conduciendo un Ray, después de haber recaudado fondos trabajando como pintor y decorador, y como conductor de furgoneta para el equipo Williams. Cuando llegó a la escena, pocas personas sabían que en realidad era el conde de Dumfries, hijo del marqués de Bute.

Rápidamente progresó a F3 en donde ganó el campeonato de la serie británica en 1984. Después de un año frustrante en la primera temporada de F3000 en 1985, año en el que también probó regularmente para Ferrari, fue llevado al equipo Lotus F1 junto a Ayrton Senna en 1986.

Pero su nombre quedó a la sombra del brasileño al conseguir puntos solo en dos ocasiones luego de finalizar quinto en Hungría y sexto en Australia. Al final de ese año concluyó su única temporada en Fórmula 1, aunque más tarde probó para Benetton.

Luego de su paso por el Gran Circo pasó a los sportscars en 1987 corriendo primero con el equipo Porsche de Richard Lloyd, antes de ganar Le Mans con TWR Jaguar al año siguiente. Posteriormente cambió al equipo Toyota de TOM. Su última aparición en Le Mans se dio en 1991 con Courage.

Después de que su carrera como piloto terminó, su vida cambió con la muerte de su padre en 1993. Habiéndose convertido en el séptimo marqués de Bute, dirigió la finca de la familia Mount Stuart en la isla de Bute en Escocia.

“Se extrañará mucho el espíritu indomable y la energía que Johnny trajo a su vida, y la inmensa calidez y amor con que abrazó a su familia”, agregó la familia del ahora fallecido.

“Su corazón estaba firmemente arraigado en la isla de Bute, donde pasaba gran parte de su tiempo. Johnny presidió la Junta de Mount Stuart Trust desde su inauguración activa en 2005 cuando Mount Stuart y sus jardines se abrieron al público, y su propiedad rural pasó a manos de la fundación benéfica”.

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Johnny Dumfries, Lotus 98T Renault

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Johnny Dumfries 1985 Lola Motorsport

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Johnny Dumfries, Lotus 98T Renault, pitstop

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