miércoles, abril 21, 2021
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Más detalles sobre el Kia EV6 2021 eléctrico, incluido el GT de 585 CV


Por:
Adrian Padeanu

Traducido por:
Javier Álvarez

Esta versión anuncia una autonomía de hasta 510 kilómetros.

Hace un par de semanas, el fabricante coreano Kia desveló su nuevo crossover eléctrico, el Kia EV6, aunque por entonces sin anunciar datos técnicos ni aportar demasiada información sobre el coche. Ahora, la firma ha presentado las diferentes versiones del modelo, incluido el EV6 GT, el tope de gama, de gran potencia y autonomía.

En lo que a dimensiones se refiere, con 4,68 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,55 metros de alto (el GT es un poco más largo, ancho y bajo), el Kia EV6 es muy parecido a su hermano, el Hyundai Ioniq 5. En términos de longitud es más pequeño que un Tesla Model Y (4,75 metros) o un BMW iX3 (4,73 m), pero más grande que un Lexus UX (4,50 m).

Kia EV6 GT 2021

Sin duda este EV6 GT es el más interesante de todos, puesto que sus dos motores eléctricos ofrecen una potencia total combinada de 585 CV, además de un inmenso par motor máximo de 740 Nm. En este caso, recurre a la batería más grande de todas, con 77,4 kWh de capacidad.

Por supuesto, goza de tracción a las cuatro ruedas, además de incorporar un diferencial autoblocante de control electrónico. Anuncia un 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h.

Según la marca, estos datos son ‘cifras objetivo’, no definitivas, pero ya podemos hacernos una idea de lo que ofrecerá el modelo cuando finalmente llegue al mercado. Sin duda, la versión GT contará con unas prestaciones dignas de un deportivo, a pesar de su tipología crossover.

El fabricante ofrecerá a los compradores la opción de elegir entre propulsión trasera o tracción total, así como entre baterías de 58 y 77,4 kWh de capacidad. Esta última puede ir asociada a un único motor eléctrico y consigue la mayor autonomía de toda la gama, con hasta 510 kilómetros en ciclo WLTP. En cuanto a versiones, habrá dos, la GT-line y la GT.

Kia EV6 GT Line 2021

Versiones y motores

VERSIÓN BATERÍA TRACCIÓN POTENCIA PAR
GT-line 58 kWh (Standard Range) 2WD 170 CV (125 kW) 350 Nm
GT-line 58 kWh (Standard Range) AWD 235 CV (173 kW) 605 Nm
GT-line 77,4 kWh (Long Range) 2WD 228 CV (168 kW) 350 Nm
GT-line 77,4 kWh (Long Range) AWD 325 CV (239 kW) 605 Nm
GT 77,4 kWh (Long Range) AWD 585 CV (430 kW) 740 Nm

En lo que se refiere a tiempos de carga, a través de la modalidad más rápida se puede conseguir pasar de un 10 a un 80% del nivel de la batería en apenas 18 minutos, o bien recuperar 100 kilómetros de autonomía en 4 minutos y medio, en el caso de la versión RWD con la batería Long Range. El sistema eléctrico del EV6, por cierto, admite 400 y 800V, y también puede servir como ‘generador’ para cargar otros vehículos eléctricos o electrodomésticos, por ejemplo.

En lo que a espacio interior se refiere, promete un volumen de maletero de entre 520 y 1.300 litros, y también cuenta con un maletero delantero, de 52 litros de volumen en las versiones de propulsión trasera y de apenas 20 litros en las de tracción total. 

Kia EV6 GT 2021

El modelo se fabricará en Corea del Sur y su lanzamiento está previsto para la segunda mitad del año 2021, aunque de momento no tenemos información sobre su comercialización o precios en España.

Fuente:

Kia

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