sábado, mayo 15, 2021
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¡Un Dacia Duster convertido en un SUV de carreras!

El especialista alemán Prior Design es el creador de esta preparación virtual… que podría hacerse realidad.

Hay fotos o imágenes que, de inmediato, te impactan visualmente. Cuando conocimos el Dacia Duster de Prior Design, inmediatamente nuestra mirada se quedó clavada en él. Al fin y al cabo, no todos los días vemos al SUV rumano convertido en un coche de carreras…

Esta preparación no va más allá de una representación digital, pero no me negarás que el Dacia Duster Widebody (así se llama oficialmente este modelo) podría marcar ‘scratches’ en un rally de asfalto. 

Son muchos los componentes que destacan en este vehículo. Por supuesto, lo primero de todo es la reducida altura libre al suelo, fruto de una suspensión específica, que lo convierte en un compacto al uso. Después, el brutal kit de carrocería ensanchada, compuesto por paragolpes, pasos de ruedas y taloneras laterales. 

La cosa no acaba ahí, porque también destacan las grandes llantas de aleación negras de 22 pulgadas, el marcado spoiler trasero y el difusor con grandes salidas de escape integradas. ¿Te convence?

Prior Design asegura que, si la respuesta del público es positiva, es probable que desarrolle este paquete visual para el todocamino del Grupo Renault. Con lo cual, todos aquellos interesados en él, deberían ponerse en contacto con el preparador a través de su web y dar el visto bueno a esta preparación. 

Una vez puestos a imaginar, ¿qué te parecería este Dacia Duster tan especial con el motor del Renault Mégane R.S. Trophy? Hablamos de un motor turboalimentado de gasolina, con 1,8 litros y nada menos que 300 CV. 

¿Cuál sería el precio del kit Widebody? De momento, el preparador alemán no ha soltado prenda al respecto y es normal, porque aún ni siquiera sabemos si se convertirá en realidad. No obstante, en el caso de comercializarse, supondría unos pocos miles de euros.

Te animamos a que sigas admirando otros Duster increíbles. Los tienes en los enlaces que aparecen un poco más arriba. Seguro que ninguno de ellos te decepciona. Por cierto, ¿llegará la versión pick-up a España? Lo mismo tenemos sorpresa este año…

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