Bottas: Error de cálculo fue la causa de los problemas en Austria

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Bottas y su compañero de equipo, Lewis Hamilton, tuvieron que gestionar las temperaturas de sus motores, haciendo un uso extensivo de una estrategia de lift and coast (desacelerar antes de frenar).

Bottas, que llegó a rodar segundo al comienzo, finalmente terminó tercero detrás de Max Verstappen y Charles Leclerc, logrando mantenerse por delante de Sebastian Vettel por apenas seis décimas.

El finlandés la calificó como la carrera "más difícil" que ha hecho en términos de cuidar de su unidad de poder.

"Sabíamos que hoy iba a hacer calor, pero también lo calculamos un poco mal", dijo Bottas.

"Creo que también el tiempo por vuelta estimado para el uso del lift and coast no fue muy acertado. Cuando más tuvimos que usarlo, perdimos más tiempo del que realmente predijimos".

"Para mí fue la carrera más difícil en términos de gestión del motor, gestión de la temperatura, nunca he tenido que gestionarla tanto".

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"Además, no pudimos usar toda la potencia del motor, debido a las temperaturas, por lo que también nos costó algo de tiempo. Así que fue complicado, atacar y defender era prácticamente imposible, y siempre que hubiera un coche cerca, recibía advertencias más brillantes y más grandes en el volante".

"Definitivamente, una carrera de la que debemos aprender y mejorar, porque habrá otras importantes".

Bottas dijo que era particularmente difícil cuando se acercaba a la zona DRS de otros coches.

"Fue bastante delicado. Estuvimos todo el tiempo al límite. Con este motor todavía tenemos que hacer muchas, muchas carreras, así que todavía queremos usarlo con seguridad. Dadas las circunstancias de hoy, estoy feliz de estar en el podio, porque también se estuvo acercando bastante Sebastian al final".

"Si hubiera habido un par de vueltas más, habría sido difícil mantenerle detrás, fue claramente más rápido y con la gestión que tuve que hacer, tal vez también tenía neumáticos más frescos".

Bottas dijo que al menos había logrado un objetivo en Austria al superar a Hamilton y recortarle cinco puntos en la batalla por el título.

"Ha sido positivo para mí este fin de semana. Estar en el podio y beber champán gratis, ¡siempre es bueno! Y sumar algunos puntos frente a Lewis".

"Soy segundo en el campeonato, y mi objetivo es recortar puntos a Lewis, y ese objetivo se logró este fin de semana. Aunque habría sido mejor estar más arriba en el podio, pudo haber un resultado peor".

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 1/6

Foto de: Steven Tee / LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

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Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 3/6

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Podio: el tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Podio: el tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 6/6

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