Para Vettel es importante reconocer que se equivocó

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    Ambos pilotos se encontraban en una emocionante batalla por la tercera posición en la vuelta 37 el domingo en Silverstone cuando Verstappen logró adelantar por fuera al piloto de Ferrari en la curva Stowe para tomar el último escalón del podio.

    Pero momentos después el piloto de Red Bull perdió impulso en la salida y Vettel pensó que tendría una oportunidad de recuperar la posición y se lanzó por dentro en la siguiente curva.

    Una vez que se dio cuenta que no había lugar, intentó frenar para evitar golpear a Verstappen pero era demasiado tarde y terminó impactando fuertemente la parte trasera del Red Bull.

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    • El choque de Vettel contra Verstappen

    "Obviamente fui superado en Stowe y él se fue un poco ancho, por lo que pude tener una mejor salida hacia la curva 15", explicó Vettel. "Luego desde mi punto de vista pareció que él iba a dejar algo de espacio por dentro, por lo que quise ir por ello".

    "Pero para el momento en que me lancé había cerrado el hueco y luego ya era demasiado tarde. Intenté volver a la derecha pero era demasiado tarde para evitarlo a él y al choque".

    Consultado sobre si el incidente fue causado por un error de juicio, Vettel respondió: "Al final es mi error".

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    "También hablé después con Max, pero obviamente él era un poco más rápido y se estaba acercando rápidamente y me pasó muy fácilmente antes de la curva 15. Pero luego se fue ancho y creó que podría meterme".

    "Pero como dije pensé que había un hueco que luego resultó que no estaba allí. Es un error de juicio de mi parte".

    Vettel recibió diez segundos de penalización, además de dos puntos para su licencia, debido a su responsabilidad en el incidente. El alemán terminó 16° después de necesitar un paso extra por los pits para cambiar la trompa de su monoplaza, mientras que Verstappen llegó quinto.

    En el parque cerrado, Vettel inmediatamente se disculpó con Verstappen por su error, una acción que cree que es más importante que cualquier penalización que pueda recibir por lo sucedido.

    "Por supuesto inicialmente pensé que habría un hueco y el hueco se cerró, pero después de algunas vueltas me di cuenta que fue mi error", repitió. "Así que fui a ver a Max y le dije lo que pensaba. Para mí eso cuenta más que cualquier decisión de los comisarios, para ser sincero".

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    Sebastian Vettel, Ferrari SF90 running into the back of Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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    Foto de: Hasan Bratic / Sutton Images

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    Sebastian Vettel, Ferrari SF90 pit stop for front wing change after contact with Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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