Resultados de la clasificación del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1

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GP Rusia F1 2019Resultados de la clasificación del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1

GP Rusia F1 2019

    • Marco Canseco
  • 28/09/2019 15:29 CEST

14.47. PASA OCTAVO CARLOS. BUENA VUELTA POR DELANTE DE LOS DOS RENAULT. caen Gasly, Pérez, Giovinazzi, Magnussen y Stroll.

14.41. Salen todos a falta de 4 minutos, apurando.

14.40. Todos al pit. Queda el último intento de Q2.

14.38. Impresionante el monegasco. Carlos lo va a tener que luchar a tope ahora.

1º C. Leclerc (B) Ferrari 1'32"434 9

2º S. Vettel (B) Ferrari 1'33"091 +00"657 12

3º M. Verstappen (B) Red Bull 1'33"092 +00"658 6

4º L. Hamilton (M) Mercedes 1'33"134 +00"700 9

5º V. Bottas (M) Mercedes 1'33"281 +00"847 10

6º P. Gasly (B) Toro Rosso 1'33"950 +01"516 11

7º S. Perez (B) Racing Point 1'33"958 +01"524 11

8º L. Norris (B) McLaren 1'33"958 +01"524 11

9º N. Hulkenberg (B) Renault 1'33"972 +01"538 6

10º C. Sainz (B) McLaren 1'33"985 +01"551 11

11º K. Magnussen (B) Haas 1'34"082 +01"648 11

12º R. Grosjean (B) Haas 1'34"200 +01"766 10

13º L. Stroll (B) Racing Point 1'34"233 +01"799 11

14º D. Ricciardo (B) Renault 1'34"237 +01"803 9

15º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1'34"656 +02"222 11

14.36. Leclerc rompe el crono 1:32.4. Vettel se queda a 0.657!!! Carlos décimo.

14.36. Hamilton primero y Bottas a una décima con el medio.

14.34. Todos ya en pista y casi todos con el blando. Menos Hamilton y Bottas que juegan a alargar mañana en carrera.

14.32. La hora de la verdad para la zona media. Está muy caro pasar al 'top ten'.

14.32. SEMÁFORO EN VERDE ARRANCA LA Q2.

14.26. FINAL DE LA Q1 Cae Kimi Raikkonen, junto a los dos Williams, el accidentado Albon y Kvyat que no ha salido por cambio de motor. Sainz pasa como octavo y Vettel ha sido primero con los blandos, Leclerc quinto con medios.

1º S. Vettel (M) Ferrari 1'33"032 9

2º L. Hamilton (B) Mercedes 1'33"230 +00"198 5

3º M. Verstappen (B) Red Bull 1'33"368 +00"336 3

4º V. Bottas (B) Mercedes 1'33"413 +00"381 7

5º C. Leclerc (M) Ferrari 1'33"613 +00"581 6

6º K. Magnussen (B) Haas 1'33"889 +00"857 8

7º D. Ricciardo (B) Renault 1'34"138 +01"106 6

8º C. Sainz (B) McLaren 1'34"184 +01"152 8

9º L. Norris (B) McLaren 1'34"201 +01"169 8

10º N. Hulkenberg (B) Renault 1'34"236 +01"204 3

11º R. Grosjean (B) Haas 1'34"283 +01"251 7

12º L. Stroll (B) Racing Point 1'34"287 +01"255 8

13º S. Perez (B) Racing Point 1'34"336 +01"304 8

14º P. Gasly (B) Toro Rosso 1'34"456 +01"424 8

15º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1'34"755 +01"723 8

16º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1'34"840 +01"808 8

17º G. Russell (B) Williams 1'35"356 +02"324 8

18º R. Kubica (B) Williams 1'36"474 +03"442 8

19º A. Albon (B) Red Bull 1'39"197 +06"165 4

20º D. Kvyat Toro Rosso 55'55"555 +54'22"523 0

14.25. Carlos séptimo por detrás de Magnussen. Buena vuelta del español.

14.25. Verstappen se coloca segundo y Sainz viene mejorando.

14.20. Vettel primero, una décima mejor que Hamilton a igualdad de gomas. Sainz y Norris están en pista.

14.19. Así fue el accidente de Albon.

14.18. SEMÁFORO EN VERDE. Todos a pista.

14.12. El crono se ha parado a falta de 6:38 para el final de la Q1. Sainz está séptimo y con un tiempo que casi le daría entrar en las Q2 de los 15 mejores.

14.11. Golpe de Albon. Choca de espaldas contra la barrera tras perder el coche. BANDERA ROJA.

14.09. Sainz cae al séptimo tras la irrupción de Hulkenberg, Magnussen, verstappen y Hamilton, que se pone primero con 1:33.2.

14.06. Y Sainz se mete tercero. Esto es otra cosa.

1º C. Leclerc (M) Ferrari 1'33"613 3

2º K. Magnussen (B) Haas 1'34"185 +00"572 3

3º C. Sainz (B) McLaren 1'34"434 +00"821 3

4º L. Norris (B) McLaren 1'34"545 +00"932 3

5º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1'34"840 +01"227 3

6º L. Stroll (B) Racing Point 1'34"843 +01"230 3

7º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1'35"297 +01"684 3

8º P. Gasly (B) Toro Rosso 1'35"424 +01"811 3

9º G. Russell (B) Williams 1'36"201 +02"588 3

10º R. Kubica (B) Williams 1'37"304 +03"691 3

11º S. Vettel (M) Ferrari 1'39"560 +05"947 3

14.04. Se cuela Vettel. Leclerc primero con el medio. Con ese tiempo ya pasaría a Q2.

1º C. Leclerc (M) Ferrari 1'33"613 3

2º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1'34"840 +01"227 3

3º G. Russell (B) Williams 1'36"201 +02"588 3

4º R. Kubica (B) Williams 1'37"304 +03"691 3

14.02. Todos a pista rápido, porque aquí puede haber refresco y segundo intento con las mismas gomas.

14.00. ARRANCA LA Q1.

13.57. Verstappen es la gran incógnita de la lucha, pero podría estar también en la primera línea en esta pista. El resto, Ferrari y Mercedes, como en las últimas citas.

13.56. Todas las previsiones han errado y la clasificación se disputa sobre asfalto seco.

13.54. "Hemos hecho cambios hoy en el coche, pero la clase media está muy ajustada y estar en la Q3 dependerá de una o dos décimas", añade el director alemán de McLaren F1.

13.50. "Estamos moy contentos con el nuevo acuerdo del acuerdo con Mercedes, han sido la referencia en esta era híbrida. Estoy contento de conocer cuál será nuestro futuro. Y no es un acuerdo anti-Renault, ya que tenemos una gran relación con ellos, pero creo que tendremos un mejor paquete para 2021", señala Andreas Seidl en los micrófonos de Normí de Miguel y Albert Fábrega en Movistar+ F1.

13.50. Max Verstappen ha tenido un espectacular vuelo esta mañana. El aterrizaje es muy peligroso por lo duro del impacto para el piloto.

13.47. Hoy Mercedes parece estar en apuros, aunque hasta que llegue la Q2 y el 'party mode' en el motor, nunca se sabe con las 'flechas plateadas'.

13.46. Otra de las grandes noticias del día es ese acuerdo entre McLaren y Mercedes como nuevo motor de los de Woking, a partir de 2021. se recupera una alianza con sabor a victorias.

13.44. De confirmarse lo visto en el FP3, Leclerc podría hacerse con su sexta pole del curso, el mejor con diferencia en la especialidad de una vuelta.

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13.40. Así. han sido los Libres 3 de esta mañana.

13.40. MUY BUENAS TARDES. Ya estados en directo para llevarles todo lo que suceda en otra apasionante clasificación, esta vez en Rusia. Leclerc y Vettel vuelven a amenazar a los dos Mercedes. Y cuidado con Verstappen.

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