Entrenamientos Libres 1 en directo del Gran Premio de México de Fórmula 1

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GP México F1 2019Entrenamientos Libres 1 en directo del Gran Premio de México de Fórmula 1

GP México F1 2019

    • Marco Canseco
  • 25/10/2019 18:37 CEST

18.36 Clasificación de los Libres 1 del GP de México:

18.33 Hamilton ha dominado, pero los Ferrari se guardan una carta.

18.32 Buena sesión para Carlos Sainz, séptimo en estos Libres 1.

18.30 ¡Bandera a cuadros!

18.28. No queda nada para el final de la sesión. Hamilton va firmar el mejor crono por delante de Leclerc.

18.22 Así están los Libres 1 ahora mismo:

1º L. Hamilton (B) Mercedes 1'17"327

2º C. Leclerc (M) Ferrari 1'17"446 +00"119

3º M. Verstappen (B) Red Bull 1'17"461 +00"134

4º A. Albon (B) Red Bull 1'17"949 +00"622

5º V. Bottas (B) Mercedes 1'18"005 +00"678

6º S. Vettel (M) Ferrari 1'18"218 +00"891

7º C. Sainz (B) McLaren 1'18"401 +01"074

18.17 Leclerc se coloca a una décima de Hamilton, los dos más veloces en este primer entrenamiento libre.

18.15 Hamilton sigue al frente y Sainz ya es sexto

18.13. Grosjean toca a Verstappen.

18.12. Sainz es cuarto, con 1:18.8 y Hamilton ya es primero.

18.09. Sainz con gomas blandas a pista.

18.09. SEMÁFORO EN VERDE. se reanuda la sesión a falta de 21 minutos para el final.

18.04. Aún se está limpiando la pista.

18.00. Los mecánicos intentan recuperar el Racing Point, tras incrustarse en las TecPro.

17.59. Albon es primero, pero el resto de los grandes han visto abortada su vuelta. Queda media hora.

1º A. Albon (B) Red Bull 1'17"949 12

2º V. Bottas (M) Mercedes 1'18"083 +00"134 14

3º C. Leclerc (M) Ferrari 1'18"849 +00"900 10

4º L. Hamilton (M) Mercedes 1'19"004 +01"055 11

5º M. Verstappen (B) Red Bull 1'19"035 +01"086 8

6º L. Norris (B) McLaren 1'19"412 +01"463 11

7º S. Vettel (M) Ferrari 1'19"633 +01"684 8

8º L. Stroll (M) Racing Point 1'19"679 +01"730 6

9º N. Hulkenberg (M) Renault 1'19"914 +01"965 11

10º S. Perez (M) Racing Point 1'20"207 +02"258 10

11º D. Kvyat (M) Toro Rosso 1'20"429 +02"480 11

12º P. Gasly (M) Toro Rosso 1'20"544 +02"595 9

13º C. Sainz (D) McLaren 1'20"569 +02"620 9

14º G. Russell (B) Williams 1'20"940 +02"991 15

15º K. Raikkonen (M) Alfa Romeo 1'21"028 +03"079 11

16º D. Ricciardo (M) Renault 1'21"196 +03"247 9

17º N. Latifi (B) Williams 1'21"566 +03"617 18

18º R. Grosjean (B) Haas 1'21"586 +03"637 8

19º A. Giovinazzi (M) Alfa Romeo 1'21"927 +03"978 10

20º K. Magnussen (B) Haas 1'22"095 +04"146 9

17.57. Stroll se estampa en el muro y sacan la bandera roja, aunque puede regresar a boxes.

17.57. Norris se coloca quinto 1:19.4.

17.56. Vettel sale ahora. Y Leclerc y Verstappen. Sainz aguarda.

17.55. Bottas y Norris están en pista, de entre los interesantes.

17.53. Los mejores por sectores hasta ahora.

17.52. Latifi es el primero en abrir pista con el blando.

17.49. Giovinazzi ha sido otro de lso que ha tenido problemas en la curva 1.

17.47. Todos en boxes realizando ajustes. Ahora tendremos una panorámica mejor con los blandos. Verstappen ha sido el único que ha hecho su tiempo con el compuesto más rápido.

17.45. Una de las blocadas de Vettel.

17.40. Los pilotos devuelven el primer juego de neumáticos y Leclerc se ha colocado primero, en una de sus primeras vueltas limpias. Sainz es 12º con el duro, lo cual no está nada mal. Ahora montarán el blando casi todos.

º C. Leclerc (M) Ferrari 1'18"849 10

2º L. Hamilton (M) Mercedes 1'19"004 +00"155 11

3º M. Verstappen (B) Red Bull 1'19"035 +00"186 8

4º V. Bottas (M) Mercedes 1'19"510 +00"661 11

5º S. Vettel (M) Ferrari 1'19"633 +00"784 8

6º L. Stroll (M) Racing Point 1'19"679 +00"830 6

7º N. Hulkenberg (M) Renault 1'19"914 +01"065 11

8º S. Perez (M) Racing Point 1'20"207 +01"358 10

9º A. Albon (B) Red Bull 1'20"237 +01"388 9

10º D. Kvyat (M) Toro Rosso 1'20"429 +01"580 11

11º P. Gasly (M) Toro Rosso 1'20"544 +01"695 9

12º C. Sainz (D) McLaren 1'20"569 +01"720 9

13º L. Norris (D) McLaren 1'20"667 +01"818 8

14º K. Raikkonen (M) Alfa Romeo 1'21"028 +02"179 11

15º D. Ricciardo (M) Renault 1'21"196 +02"347 9

16º R. Grosjean (B) Haas 1'21"586 +02"737 8

17º A. Giovinazzi (M) Alfa Romeo 1'21"927 +03"078 10

18º K. Magnussen (B) Haas 1'22"095 +03"246 9

19º G. Russell (B) Williams 1'22"874 +04"025 12

20º N. Latifi (B) Williams 1'22"986 +04"137 13

17.33. Vettel y Leclerc han tenido sendas excursiones fuera de la pista, sin consecuencias. Los Ferrari son tercero y cuarto.

1º L. Hamilton (M) Mercedes 1'19"004 7

2º M. Verstappen (B) Red Bull 1'19"035 +00"031 1

3º C. Leclerc (M) Ferrari 1'19"519 +00"515 3

4º S. Vettel (M) Ferrari 1'19"633 +00"629 5

5º V. Bottas (M) Mercedes 1'19"889 +00"885 4

6º L. Stroll (M) Racing Point 1'20"241 +01"237 1

7º N. Hulkenberg (M) Renault 1'20"317 +01"313 2

8º S. Perez (M) Racing Point 1'20"525 +01"521 4

9º C. Sainz (D) McLaren 1'20"803 +01"799 4

10º A. Albon (B) Red Bull 1'21"048 +02"044 1

11º K. Raikkonen (M) Alfa Romeo 1'21"084 +02"080 6

12º P. Gasly (M) Toro Rosso 1'21"106 +02"102 1

13º D. Kvyat (M) Toro Rosso 1'21"194 +02"190 4

14º R. Grosjean (B) Haas 1'21"586 +02"582 2

15º A. Giovinazzi (M) Alfa Romeo 1'21"927 +02"923 5

16º K. Magnussen (B) Haas 1'22"095 +03"091 1

17º G. Russell (B) Williams 1'22"947 +03"943 2

18º N. Latifi (B) Williams 1'22"986 +03"982 4

17.32. Hamilton es primero ahora, con 1:19.004, con gomas medias.

17.31. Mejora continua del asfalto y Verstappen se sitúa primero.

1º M. Verstappen (B) Red Bull 1'19"035 1

2º L. Hamilton (M) Mercedes 1'19"463 +00"428 7

3º V. Bottas (M) Mercedes 1'19"889 +00"854 4

4º S. Vettel (M) Ferrari 1'20"148 +01"113 5

5º S. Perez (M) Racing Point 1'20"525 +01"490 4

6º C. Leclerc (M) Ferrari 1'20"702 +01"667 3

7º A. Albon (B) Red Bull 1'21"048 +02"013 1

8º D. Kvyat (M) Toro Rosso 1'21"194 +02"159 4

9º R. Grosjean (B) Haas 1'21"586 +02"551 2

10º C. Sainz (D) McLaren 1'21"613 +02"578 4

11º L. Stroll (M) Racing Point 1'21"895 +02"860 1

12º A. Giovinazzi (M) Alfa Romeo 1'21"938 +02"903 5

13º N. Hulkenberg (M) Renault 1'22"082 +03"047 2

14º K. Raikkonen (M) Alfa Romeo 1'22"084 +03"049 6

15º N. Latifi (B) Williams 1'23"288 +04"253 4

17.30. Bottas y Hamilton han salido con diferentes configuraciones de carrocería en la zona trasera.

17.28. La pista está realmente resbaladiza, con trallazos continuos en la zaga de los monoplazas.

17.27. Sainz es segundo en su primera vuelta cronometrada.

1º V. Bottas (M) Mercedes 1'21"887 4

2º C. Sainz (D) McLaren 1'23"119 +01"232 4

3º N. Latifi (B) Williams 1'24"463 +02"576 4

4º L. Hamilton (M) Mercedes 1'26"358 +04"471 7

17.26. Bottas se coloca primero y Latifi (Williams) es segundo.

1º V. Bottas (M) Mercedes 1'21"887 4

2º N. Latifi (B) Williams 1'24"463 +02"576 4

17.18. McLaren debe trabajar muy bien el equilibrio, pues las curvas lentas de la zona Sol perjudica mucho al MCL34. La primera impresión es que deberán minimizar daños aquí, aunque el coche ha rendido por encima de lo esperado todo el año. De momento, sin tiempos.

17.14. Nublado pero seco. Se espera lluvia cada noche y posiblemente para la carrera del domingo.

17.12. Todos los equipos han abierto las tapas del motor debido a la menor densidad del aire en altura en México. @AlbertFabrega nos muestra el ejemplo de McLaren este fin de semana.

17.10. De momento, todos en boxes tras las vueltas de instalación.

17.08. "Creo que vamos a estar en la pomada por la pole al menso, no sé si luego también en la carrera", señala Marc Gené en Movistar+ F1.

17.07. La elección de gomas de cada piloto para este Gran Premio.

17.04. Estas son las principales combinaciones con las que Hamilton sería campeón el domingo. No lo tiene nada fácil.

17.03. La ventaja de Renault de los últimos años, con una turbina más grandes en su motor, que les hacía rendir mejor en altitud, este año ya no existe. Red Bull no lo tendrá tan claro esta temporada.

17.01. Esta es la designación de Pirelli para México. Se descartan el más duro C1 y el más blando, el C5.

17.00. SEMÁFORO EN VERDE. Arranca la sesión. Carlos Sainz sale con los neumáticos intermedios.

16.58. Otra de las noticias del fin de semana es la sanción a Renault por un sistema de frenada ilegal. Fueros descalificados en Japón, aunque lo han usado todo el año.

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16.51. Desde el regreso de la prueba, en 2015, Verstappen es claramente el mejor en esta pista, aunque este RB15 se ha quedado un tanto rezagado en cuanto a evolución respecto a Mercedes y Ferrari.

16.47. Sin embargo es Ferrari el gran favorito a la victoria en este Hermanos Rodríguez, visto el rendimiento de las últimas citas.

16.45. Comenzamos con el FP1 del Gran Premio de México que puede decidir definitivamente el campeonato del mundo 2019, pues Hamilton tiene su primer 'match ball' de la temporada.

16.45. MUY BUENAS TARDES.

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