GALERÍA: la suspensión rota del Ferrari de Vettel

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Las fotos de LAT Images de la suspensión rota de Ferrari en el GP de Estados Unidos. Después de ocho vueltas de calvario, el SF90 del alemán se retiró y tuvo que volver a boxes antes de tiempo.

(Aquí las puedes ver. Y, si no te aparecen, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)

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Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90 1/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90 2/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90 3/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90 4/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90 5/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sospensione danneggiata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90 6/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, si ritira con la sospensione rotta

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, si ritira con la sospensione rotta 7/17

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Alex Albon, Red Bull Racing RB15, guidano il gruppo, alla partenza

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Alex Albon, Red Bull Racing RB15, guidano il gruppo, alla partenza 8/17

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Alex Albon, Red Bull Racing RB15, guidano il gruppo, alla partenza

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Alex Albon, Red Bull Racing RB15, guidano il gruppo, alla partenza 9/17

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Alex Albon, Red Bull Racing RB15, guidano il gruppo, in curva 1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Alex Albon, Red Bull Racing RB15, guidano il gruppo, in curva 1 10/17

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, in griglia di partenza

Sebastian Vettel, Ferrari, in griglia di partenza 11/17

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, lotta con Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, lotta con Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19 12/17

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, lotta con Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, lotta con Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19 13/17

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34, precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Lando Norris, McLaren MCL34, precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Sebastian Vettel, Ferrari SF90 14/17

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34, precede Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, e Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Lando Norris, McLaren MCL34, precede Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, e Sebastian Vettel, Ferrari SF90 15/17

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, durante la conferenza stampa post Qualifiche

Sebastian Vettel, Ferrari, durante la conferenza stampa post Qualifiche 16/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, arriva in griglia di partenza, dopo le Qualifiche

Sebastian Vettel, Ferrari, arriva in griglia di partenza, dopo le Qualifiche 17/17

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Vettel salía segundo tras perder la pole por solo 12 milésimas respecto a Bottas. Y, ya en la primera vuelta, quedó claro que no era su día de la suerte. Con un comportamiento extraño del coche, que le hacía sufrir un tremendo subviraje impidiéndole trazar las curvas de la mejor manera, cayó hasta la séptima posición y su suspensión se rompió en un bache fuera de trazada.

El Ferrari de Sebastian se convirtió en un Cavallino desbocado, por lo que el lado derecho del eje trasero, con la rueda sin dos de sus fijadores, se aplastó hacia el suelo y el delantero izquierdo se levantó peligrosamente del asfalto.

Seb logró mantener el control y estacionar el coche en un lugar seguro, y en Maranello siguen estudiando qué pasó. El hecho de que Charles Leclerc pudiera acabar la carrera sugiere que no hubo problemas de fabricación, porque de lo contrario habrían parado al monegasco por razones de seguridad.

En general, los equipos se encontraron con una pista más bacheada de lo esperado, y ante la insistencia de los pilotos, arreglaron el bache del pitlane. Sin embargo, lo que hicieron fue básicamente aplastar la joroba que salía en la calle de boxes, aunque ese no era el único peligro. De hecho Vettel, buscando llegar primero a la primera curva, hizo el camino más corto y acabó justo en otro bache que no había sido revisado, ya que es un punto por donde nadie pasa.

Lo mismo que le sucedió en la vuelta 8…

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