Ocon: test “crucial” ante la reducción de pruebas en 2020

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Ocon, quien reemplaza a Nico Hulkenberg en el equipo del fabricante francés para la temporada 2020, fue liberado por Mercedes para unirse a Renault en los dos días de pruebas de postemporada en Abu Dhabi.

Y el francés cree que estas pruebas son muy importantes para su preparación de cara al año próximo, ya que la Fórmula 1 ha reducido de ocho a seis los días de ensayos de pretemporada.

"Es crucial y definitivamente será de una ayuda enorme. Porque llegas a probar a febrero con una ventaja ya que tienes tu posición (en el auto) lista, tienes cosas que has verificado en la pista, y es genial tener esa oportunidad", dijo Ocon luego de su primera jornada al volante del Renault RS19.

"No tuve mucho tiempo al volante este año y tener aún menos días en febrero es un gran problema".

"Así que tener estos dos días aquí es básicamente un contador para los días que nos faltan en febrero".

Ocon, quien fue piloto de reserva de Renault en la F1 en 2016 antes de competir para Manor y luego Force India/Racing Point, terminó el día con el octavo mejor tiempo, a 2s838 de la punta.

Pirelli, proveedor de neumáticos de la F1, reveló que el tiempo de Ocon en la pista estuvo limitado por un problema con el asiento y el propio francés confirmó que la posición es muy diferente comparada con la de Mercedes, cuyos dos pilotos titulares –Lewis Hamilton y Valtteri Bottas- son más bajos que los de la alineación 2019 de Renault, Hulkenberg y Daniel Ricciardo.

Más allá de eso, Ocon disfrutó un día "bastante tranquilo".

"Es una sensación fantástica estar de regreso. Estaba muy entusiasmado por este día, lo he estado esperando por meses y finalmente llegó".

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"Es una buena primera impresión, el equipo me dio una cálida bienvenida, lo cual siempre es satisfactorio. Ver algunas caras conocidas, otras nuevas también, lo cual es genial".

"Y comenzamos a trabajar debidamente en todos los pequeños detalles y hacia la tarde comencé a estar más y más cerca del límite".

Preguntado sobre cómo se sintió en el RS19, el francés respondió: "Bien. Obviamente siempre hay mucho que puedes mejorar pero sí, el motor también es algo nuevo para mí en los últimos años, tiene buena potencia".

"Luego, por supuesto, el balance es algo en lo que siempre necesitas trabajar. Pienso que tenemos una base sólida con la cual podemos continuar mañana".

Información adicional por Frankie Mao

Galería: el primer día de Esteban Ocon con Renault

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