Compara el MCL35 con su predecesor

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Fórmula 1Compara el MCL35 con su predecesor

F1 2020 Deslizador MARCA

    • Infografía MARCA

FRONTAL

En la imagen frontal ya se aprecia un morro muy refinado, con la punta con varios canales al estilo del MCL34 y del propio Red Bull presentado ayer, pero con un cono mínimo y afilado, que sólo Mercedes puede permitirse a día de hoy en la F1.

LATERAL

Todo es nuevo, desde unos pontones muy excavados y extremadamente altos, hasta una nueva toma de admisión superior reducida y fina que se alarga muchísimo sin caer por encima del motor hasta casi el difusor, sin duda con el objetivo de refrigerar y no perjudicar la aerodinámica. La cresta sobre la tapa motor es la más pequeña de cuantos coches se han visto hasta ahora.

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