Resultados de los Libres 1 del GP de La Toscana de F1, Carlos Sainz empieza 15º

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GP Toscana F1 2020Resultados de los Libres 1 del GP de La Toscana de F1, Carlos Sainz empieza 15º

F1 – GP Toscana 2020 Circuito de Mugello

    • Marco Canseco
  • 11/09/2020 12:49 CEST
Carlos Sainz, con el McLaren MCL35.
Carlos Sainz, con el McLaren MCL35. AFP

Horarios y dónde ver en TV el Gran Premio de la Toscana de Fórmula 1

12.32. Esto ha sido todo, por el momento. Nos despedimos hasta las 15.00 horas donde volveremos para la FP2, que se presenta apasionante, en un trazado clásico como el de Mugello.

12.31. BANDERA A CUADROS, FIN DE LA PRIMERA SESIÓN EN LA TOSCANA.

1º V. Bottas Mercedes 1'17"879 32

2º M. Verstappen Red Bull 1'17"927 +00"048 31

3º C. Leclerc Ferrari 1'18"186 +00"307 26

4º L. Hamilton Mercedes 1'18"409 +00"530 28

5º P. Gasly AlphaTauri 1'18"676 +00"797 29

6º E. Ocon Renault 1'18"805 +00"926 27

7º D. Kvyat AlphaTauri 1'18"839 +00"960 30

8º L. Norris McLaren 1'18"981 +01"102 30

9º A. Albon Red Bull 1'19"068 +01"189 33

10º D. Ricciardo Renault 1'19"140 +01"261 24

11º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'19"219 +01"340 21

12º R. Grosjean Haas 1'19"224 +01"345 25

13º S. Vettel Ferrari 1'19"267 +01"388 26

14º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'19"322 +01"443 27

15º Carlos Sainz McLaren 1'19"457 +01"578 33

16º G. Russell Williams 1'19"478 +01"599 28

17º K. Magnussen Haas 1'19"551 +01"672 25

18º L. Stroll Racing Point 1'19"836 +01"957 22

19º S. Perez Racing Point 1'19"840 +01"961 28

20º N. Latifi Williams 1'20"034 +02"155 31

12.28. Carlos Sainz entra a boxes con el trabajo de la sesión cumplido. ha probado el nuevo alerón de futuro para McLare, que podría llegar en las próximas citas y ha tenido una tanda muy larga y temprana con los blandos, con un mejor tiempo (15º)) que no representa su potencial real en Mugello.

12.25. Las primeras conclusiones son que Mercedes se adapta de inmediato en el estreno en Mugello, que Red Bull y Ferrari regresan a la lucha por el podio y que Gasly y Renault parecen los primeros de la clase media de inicio. En todo caso, la situación puede virar por completo en los Libres 2, y sobre todo, en la clasificación de mañana.

12.23. Latifi se ha salido, pero regresa a la pista sin impactar con su Williams contra las barreras..

12.18. El que no acaba de encontrarse cómodo con el SF1000 es Sebastian Vettel, que está a un segundo de Leclerc y fuera de los 10 mejores. El alemán sigue a un mundo de su compañero.

Ferraris German driver Sebastian lt;HIT gt;Vettel lt;/HIT gt; drives during the first practice session at the Mugello circuit ahead of the Tuscany Formula One Grand Prix in Scarperia e San Piero on September 11, 2020. (Photo by Miguel MEDINA / AFP)

12.11. Recapitulemos, tras el segundo juego de gomas. Los tiempos no van a variar mucho desde aquí. Mercedes, Red Bull y Ferrari, todo muy apretado. Entre los 10 primeros, coches de seis equipos diferentes. Los Racing Point están extrañamente atrás. Suelen ser de aprendizaje lento en el box rosa.

1º V. Bottas Mercedes 1'17"879 22

2º M. Verstappen Red Bull 1'17"927 +00"048 21

3º C. Leclerc Ferrari 1'18"186 +00"307 19

4º L. Hamilton Mercedes 1'18"409 +00"530 18

5º P. Gasly AlphaTauri 1'18"676 +00"797 20

6º E. Ocon Renault 1'18"805 +00"926 18

7º D. Kvyat AlphaTauri 1'18"839 +00"960 20

8º L. Norris McLaren 1'18"981 +01"102 20

9º A. Albon Red Bull 1'19"068 +01"189 23

10º D. Ricciardo Renault 1'19"140 +01"261 19

11º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'19"219 +01"340 17

12º R. Grosjean Haas 1'19"224 +01"345 16

13º S. Vettel Ferrari 1'19"267 +01"388 19

14º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'19"322 +01"443 17

15º Carlos Sainz McLaren 1'19"457 +01"578 23

16º G. Russell Williams 1'19"478 +01"599 19

17º K. Magnussen Haas 1'19"551 +01"672 17

18º L. Stroll Racing Point 1'19"836 +01"957 10

19º S. Perez Racing Point 1'19"840 +01"961 16

20º N. Latifi Williams 1'20"034 +02"155 23

12.10. Pierre Gasly se ha colocado quinto con los blandos, a 0.797 de Valtteri Bottas. Su compañero, Kvyat es séptimo. Ambos por delante de Alexander Albon con el Red Bull.

12.03. Verstappen mejora en este momento y ya es segundo, casi igualado con Bottas. Muy interesante. Sainz lleva 8 vueltas con el blando. tenía mucha gasolina de inicio y su vuelta no ha sido brillante. Hay que tomar a Norris como referencia de Mclaren en esta sesión y es sexto.

1º V. Bottas Mercedes 1'17"879 16

2º M. Verstappen Red Bull 1'17"927 +00"048 16

3º C. Leclerc Ferrari 1'18"186 +00"307 12

4º L. Hamilton Mercedes 1'18"409 +00"530 12

5º E. Ocon Renault 1'18"805 +00"926 13

6º L. Norris McLaren 1'18"981 +01"102 16

7º A. Albon Red Bull 1'19"068 +01"189 17

8º D. Kvyat AlphaTauri 1'19"135 +01"256 13

9º D. Ricciardo Renault 1'19"140 +01"261 15

10º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'19"219 +01"340 15

11º R. Grosjean Haas 1'19"224 +01"345 11

12º S. Vettel Ferrari 1'19"267 +01"388 12

13º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'19"322 +01"443 10

14º Carlos Sainz McLaren 1'19"457 +01"578 14

15º G. Russell Williams 1'19"478 +01"599 11

16º K. Magnussen Haas 1'19"551 +01"672 10

17º L. Stroll Racing Point 1'19"836 +01"957 4

18º S. Perez Racing Point 1'19"840 +01"961 11

19º P. Gasly AlphaTauri 1'19"859 +01"980 15

20º N. Latifi Williams 1'20"034 +02"155 13

12.02. Estos son los primeros espectadores en directo de la F1 en 2020.

11.59 Y Bottas y Leclerc superan a Hamilton ahora. Vaya cambio para Ferrari. Verstappen y Albon no pueden con Norris. se suceden las sorpresas en el estreno en esta pista.

11.58. Y Lewis Hamilton ya es primero, con 1:18.4. esteban Ocon se ha situado segundo con el Renault, que parece volar en Mugello.

11.56. Ricciardo se coloca cuarto con los blandos, a 0.159 de Norris. Carlos Sainz no mejora en su tercera vuelta con este juego.

11.54. Lando Norris se coloca primero, 1:18.981. Sainz marca 1:19.457.

11.53. Raiikkonen y Giovinazzi, se colocan cuarto y quinto, respectivamente, con el neumático blando. El margen de mejora se intuye masivo para todos los competidores ahora.

11.45. Tras el primer juego de gomas para todos los pilotos, esta es la clasificación en La Toscana.

1º M. Verstappen Red Bull 1'19"017 16

2º L. Hamilton Mercedes 1'19"069 +00"052 12

3º C. Leclerc Ferrari 1'19"468 +00"451 12

4º V. Bottas Mercedes 1'19"754 +00"737 16

5º P. Gasly AlphaTauri 1'19"859 +00"842 15

6º D. Ricciardo Renault 1'20"080 +01"063 12

7º S. Perez Racing Point 1'20"103 +01"086 11

8º Carlos Sainz McLaren 1'20"243 +01"226 14

9º A. Albon Red Bull 1'20"323 +01"306 17

10º G. Russell Williams 1'20"344 +01"327 11

11º N. Latifi Williams 1'20"379 +01"362 13

12º L. Stroll Racing Point 1'20"415 +01"398 4

13º E. Ocon Renault 1'20"440 +01"423 13

14º D. Kvyat AlphaTauri 1'20"522 +01"505 13

15º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'21"058 +02"041 12

16º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'21"145 +02"128 10

17º S. Vettel Ferrari 1'21"264 +02"247 12

18º R. Grosjean Haas 1'21"359 +02"342 8

19º L. Norris McLaren 1'21"359 +02"342 13

20º K. Magnussen Haas 1'21"389 +02"372 10

11.41. Hay mejoría inicial para Ferari, ya sólo por detrás de Mercedes y Red Bull, una gran noticia para los 3.000 tifosi que habrá en Mugello este fin de semana.

 lt;HIT gt;Ferrari lt;/HIT gt;s Monegasque driver Charles Leclerc drives during the first practice session at the Mugello circuit ahead of the Tuscany Formula One Grand Prix in Scarperia e San Piero on September 11, 2020. (Photo by Miguel MEDINA / AFP)

11.39. Charles Leclerc se coloca tercero en su décima vuelta con los medios. "parece que vamos a ir bien con estos neumáticos", reporta al muro el monegasco. Esto tiene otra pinta para Ferrari.

1º M. Verstappen Red Bull 1'19"017 6

2º L. Hamilton Mercedes 1'19"069 +00"052 1

3º C. Leclerc Ferrari 1'19"468 +00"451 4

4º V. Bottas Mercedes 1'19"754 +00"737 8

5º P. Gasly AlphaTauri 1'19"859 +00"842 8

6º S. Perez Racing Point 1'20"103 +01"086 0

7º Carlos Sainz McLaren 1'20"243 +01"226 6

8º D. Ricciardo Renault 1'20"280 +01"263 2

9º A. Albon Red Bull 1'20"323 +01"306 5

10º G. Russell Williams 1'20"344 +01"327 4

11º N. Latifi Williams 1'20"379 +01"362 2

12º L. Stroll Racing Point 1'20"415 +01"398 0

13º E. Ocon Renault 1'20"440 +01"423 1

14º D. Kvyat AlphaTauri 1'20"522 +01"505 2

15º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'21"058 +02"041 7

16º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'21"145 +02"128 1

17º S. Vettel Ferrari 1'21"264 +02"247 1

18º R. Grosjean Haas 1'21"359 +02"342 1

19º L. Norris McLaren 1'21"359 +02"342 4

20º K. Magnussen Haas 1'21"389 +02"372 1

11.36. Aquí vemos algunas diferencias entre el morro actual (izquierda) y el experimental que acaba de probar Sainz. se confirma que es aplastado y redondeado, al estilo Mercedes, y Racing Point claro está, por 'clonación'.

11.31. Carlos Sainz está ahora con el morro experimental. Está pintado de parafina, pero se aprecia muy similar al de Mercedes, dino, aplastado y redondeado en la punta.

11.28. Carlos Sainz está quinto, por el momento.

1º M. Verstappen Red Bull 1'19"439 6

2º P. Gasly AlphaTauri 1'19"859 +00"420 8

3º L. Hamilton Mercedes 1'19"936 +00"497 1

4º C. Leclerc Ferrari 1'20"133 +00"694 4

5º Carlos Sainz McLaren 1'20"332 +00"893 6

6º V. Bottas Mercedes 1'20"540 +01"101 8

7º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'21"176 +01"737 7

8º A. Albon Red Bull 1'21"226 +01"787 5

9º G. Russell Williams 1'21"648 +02"209 4

10º L. Norris McLaren 1'21"694 +02"255 4

11º D. Kvyat AlphaTauri 1'21"979 +02"540 2

12º S. Vettel Ferrari 1'22"768 +03"329 1

13º N. Latifi Williams 1'23"087 +03"648 2

14º E. Ocon Renault 1'23"161 +03"722 1

15º R. Grosjean Haas 1'23"464 +04"025 1

16º D. Ricciardo Renault 1'23"512 +04"073 2

17º K. Magnussen Haas 1'24"180 +04"741 1

11.26. Max Verstappen se coloca primero, con 1:19.439. Sigue con un primer juego de duros. Este es un circuito de chasis y Red Bull no estará atrás como en Monza. Hamilton es tercero, a 0.497 de Max, con el medio.

11.25. Carlos Sainz responde y sube al cuarto, a 1.128 de Gasly.

11.23. Charles Leclerc se coloca quinto ahora y supera a los dos McLaren, con el mismo medio que los de Woking. Ferrari va a ser más competitivo este fin de semana, al menos así lo esperan en la Scuderia.

1º P. Gasly AlphaTauri 1'19"859 8

2º M. Verstappen Red Bull 1'20"005 +00"146 6

3º V. Bottas Mercedes 1'20"540 +00"681 8

4º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'21"291 +01"432 7

5º C. Leclerc Ferrari 1'21"333 +01"474 4

6º G. Russell Williams 1'21"648 +01"789 4

7º L. Norris McLaren 1'21"694 +01"835 4

8º D. Kvyat AlphaTauri 1'21"979 +02"120 2

9º Carlos Sainz McLaren 1'22"378 +02"519 6

10º A. Albon Red Bull 1'22"669 +02"810 5

11º S. Vettel Ferrari 1'22"768 +02"909 1

12º N. Latifi Williams 1'23"087 +03"228 2

13º E. Ocon Renault 1'23"161 +03"302 1

14º R. Grosjean Haas 1'23"464 +03"605 1

15º D. Ricciardo Renault 1'23"512 +03"653 2

16º K. Magnussen Haas 1'24"180 +04"321 1

17º L. Hamilton Mercedes 1'27"350 +07"491 1

11.22. Pierre Gasly, el ganador en Monza, se coloca primero con neumáticos medios, Carlos Sainz sube el quinto con el mismo compuesto que el galo.

1º P. Gasly AlphaTauri 1'19"859 6

2º V. Bottas Mercedes 1'20"540 +00"681 8

3º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'21"291 +01"432 4

4º M. Verstappen Red Bull 1'21"337 +01"478 3

5º Carlos Sainz McLaren 1'22"378 +02"519 4

6º A. Albon Red Bull 1'22"669 +02"810 5

7º N. Latifi Williams 1'23"087 +03"228 2

8º E. Ocon Renault 1'23"161 +03"302 1

9º L. Norris McLaren 1'23"412 +03"553 4

10º D. Kvyat AlphaTauri 1'23"808 +03"949 2

11.16. Así luce el Ferrari del aniversario. recuerda tambiñen a los Ferrari de 1989 (Mansell) y 1990 (Prost) en el color. Este es incluso más oscuro.

11.15. Un sensor ha fallado en el coche de Carlos Sainz, según informa Albert Fábrega en Movistar+ F1, pero no parece que sea nada demasiado serio.

11.13. El récord de esta pista en MotoGP es de Marc Márquez, en 2019, 1:45.5, como referencia entre un F1 y otras categorías.

11.10. Bottas es el primero en estrenar los tiempos del fin de semana. Neumático duro.

1º V. Bottas Mercedes 1'22"124 3

11.08. Otra de las novedades es el color conmemorativo de las 1.000 carreras de Ferrari en la F1. Es teste tono burdeos, que recuerda al usado en Monacó 1950, en la primera participación de la Scuderia.

11.01. Esta es una vuelta a bordo en Mugello con un F3, para quien no esté familiarizado con este emblemñatico circuito.

11.00 SEMÁFORO EN VERDE, arranca la sesión.

10.59. Mugello es un circuito nuevo para casi todos los pilotos y para los equipos, que no tiene reglajes anteriores en esta pista y deberán aplicarse desde los primeros minutos hoy.

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10.57. Vettel sigue en la F1, aunque asegura que estuvo sopesando la retirada. Eso ofrecerá a los aficionados la reedición del duelo con Fernando Alonso, que regresa con Alpine Renault en 2021.

10.48. Otra de las grandes noticias del fin de semana es el fin a los rumores y la confirmación de un secreto a voces, el fichaje de Sebastian Vettel para el futuro Aston Martin (actual Racing Point) en 2021. Los protagonistas lo negaban 24 horas antes. Incluso a Checo Pérez se lo comunicaron el mismo miércoles. Es el gran perjudicado y por lo que dice no tiene un plan B para seguir en la F1.

10.42. Además, Sainz va a ser el encargado hoy de probar una nariz experimental, tal y como ha confirmado el director del equipo Andreas Seidl. "No se trata de una evolución, sino de algo nuevo que se ha encontrado en el túnel del viento. Si funciona, podría llegar un poco más adelante en la temporada", afirma el ingeniero alemán.

10.40. ¿Podrá McLaren repetir el rendimiento como segundo coche más veloz en Mugello? Carlos lo duda, pero no cierra la puerta a seguir luchando por trofeos en lo que resta de temporada.

10.37. Se trata de una carrera especial por muchos motivos. El promero es ver de nuevo en acción a Carlos Sainz, tras su flamante podio en Monza. Debería haber sido el ganador de la carrera por merecimientos, pero la fortuna se alió con Pierre Gasly para ser primero en la resalida y abrir un pequeño hueco, lo justo para que Sainz tuviera que deshacerse de cuatro coches y le faltara un suspiro para alcanzarle.

10.35. Muy buenos días. Ya estamos con ustedes para vivir el primer entrenamiento del GP de la Toscana, una carrera que servirá como homenaje a la carrera 1.000 de Ferrari en la F1 y que tendrá, por primera vez al circuito de Mugello como escenario especial.

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