Verstappen en la misma centésima de Bottas y los McLaren fuera del ‘top-10’

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GP Toscana F1 2020Verstappen en la misma centésima de Bottas y los McLaren fuera del 'top-10'

F1 – GP Toscana 2020 Libres 3

    • Marco Canseco
Carlos Sainz, durante el GP de La Toscana 2020..
Carlos Sainz, durante el GP de La Toscana 2020.. EFE

Si la semana pasada en Monza se vio en los Libres 3 un paisaje muy similar al que se vio en la clasificación, en Mugello hay algunas piezas seriamente descolocadas sobre lo esperado. Valtteri Bottas ha dominado en el FP3 de La Toscana, pero Max Verstappen se ha quedado a sólo 0.017 con el mismo neumático. Hamilton ha sido tercero, con Lance Stroll como cuarto y Pierre Gasly, vencedor la semana pasada, quinto.

Lo extraño es ver al primer Renault en el puesto 11º y a Carlos Sainz en el 12º, tras haber completado una vuelta sin contratiempos. O en Renault han decidido ir muy bajos de potencia en esta sesión o sus motores tiene un problema en la histórica pista de Mugello, que acoge un GP de Fórmula 1 por primera vez en la historia.

13.00. Bandera a cuadros, Fin de los Libres 3 en Mugello y hay más interrogantes que antes de empezar.

12.58. De pronto hay coches con motor Ferrari por delante de los Renault en esta pista, en una de las sesiones de más difícil lectura del año. Es un circuito nuevo y en algunos equipos parece que les ha pillado con los deberes por hacer.

1º V. Bottas Mercedes 1'16"530 16

2º M. Verstappen Red Bull 1'16"547 +00"017 10

3º L. Hamilton Mercedes 1'16"613 +00"083 13

4º L. Stroll Racing Point 1'17"112 +00"582 10

5º P. Gasly AlphaTauri 1'17"226 +00"696 14

6º S. Perez Racing Point 1'17"341 +00"811 14

7º C. Leclerc Ferrari 1'17"488 +00"958 14

8º D. Kvyat AlphaTauri 1'17"627 +01"097 17

9º R. Grosjean Haas 1'17"635 +01"105 18

10º E. Ocon Renault 1'17"746 +01"216 12

11º Carlos Sainz McLaren 1'17"768 +01"238 19

12º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'17"812 +01"282 15

13º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'17"843 +01"313 17

14º K. Magnussen Haas 1'18"039 +01"509 17

15º N. Latifi Williams 1'18"072 +01"542 13

16º S. Vettel Ferrari 1'18"186 +01"656 14

17º A. Albon Red Bull 1'18"275 +01"745 8

18º D. Ricciardo Renault 1'18"385 +01"855 11

19º L. Norris McLaren 1'18"896 +02"366 16

20º G. Russell Williams 55'55"555 +54'39"025 1

12.55. Verstappen, en su intento con el blando, se queda a sólo 0.017 de Bottas. Parece que habrá tres pilotos luchando por la victoria este fin de semana.

12.54. Ocon se coloca décimo, junto delante de Sainz ahora.

12.53. Y Renault es 17º y 18º. Realmente extraño.

12.50. Carlos Sainz es noveno, por detrás de Grosjean, Kvyat y lejos de Gasly, que es cuarto. En algún sitio se han perdido en McLaren este fin de semana, salvo que estén haciendo u teatro impropio de un equipo que no lucha por las victorias, ni suele tener la información por la mano.

12.40. Albon es sexto (medios), por detrás de Leclerc con los blandos. Stroll está cuarto con el Racing Point. Salen todos para el segundo intento.

12.38. Tras el primer juego de neumáticos, este es el panorama. Nada de esto vale para sacar conclusiones aún.

1º M. Verstappen Red Bull 1'17"116 5

2º V. Bottas Mercedes 1'17"239 +00"123 9

3º L. Hamilton Mercedes 1'17"415 +00"299 6

4º L. Stroll Racing Point 1'17"580 +00"464 7

5º C. Leclerc Ferrari 1'18"178 +01"062 6

6º A. Albon Red Bull 1'18"275 +01"159 5

7º P. Gasly AlphaTauri 1'18"434 +01"318 8

8º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'18"469 +01"353 9

9º S. Perez Racing Point 1'18"492 +01"376 8

10º E. Ocon Renault 1'18"556 +01"440 8

11º R. Grosjean Haas 1'18"620 +01"504 11

12º Carlos Sainz McLaren 1'18"849 +01"733 12

13º D. Kvyat AlphaTauri 1'18"881 +01"765 9

14º L. Norris McLaren 1'18"896 +01"780 11

15º N. Latifi Williams 1'18"904 +01"788 7

16º D. Ricciardo Renault 1'19"029 +01"913 7

17º S. Vettel Ferrari 1'19"112 +01"996 7

18º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'19"324 +02"208 9

19º K. Magnussen Haas 1'19"376 +02"260 10

20º G. Russell Williams, sin tiempo.

12.35. Sainz ha mejorado con los medios en su quita vuelta, y se coloca 12º, a 1.733 de Verstappen.

12.34. Sainz se queja de problemas para girar el volante.

12.32. Verstappen es primero en la misma tanda de medios, 1:17.116. Es su cuarta vuelta.

12.30. Bottas mejora y se coloca primero y Verstappen (con medio) se sitúa a su zaga con los medios, a 0.059, Los McLaren siguen muy lejos, con Norris 12º y Sainz 16º. No mejoran de momento.

1º V. Bottas Mercedes 1'17"239 9

2º M. Verstappen Red Bull 1'17"298 +00"059 3

3º L. Hamilton Mercedes 1'17"415 +00"176 5

4º L. Stroll Racing Point 1'17"580 +00"341 3

5º C. Leclerc Ferrari 1'18"178 +00"939 4

6º A. Albon Red Bull 1'18"275 +01"036 3

7º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'18"469 +01"230 6

8º E. Ocon Renault 1'18"556 +01"317 3

9º S. Perez Racing Point 1'18"562 +01"323 3

10º P. Gasly AlphaTauri 1'18"751 +01"512 4

11º L. Norris McLaren 1'18"896 +01"657 4

12º N. Latifi Williams 1'18"904 +01"665 3

13º S. Vettel Ferrari 1'19"112 +01"873 3

14º Carlos Sainz McLaren 1'19"164 +01"925 4

15º D. Ricciardo Renault 1'19"187 +01"948 3

16º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'19"324 +02"085 3

17º K. Magnussen Haas 1'19"380 +02"141 7

18º D. Kvyat AlphaTauri 1'19"471 +02"232 6

19º R. Grosjean Haas 1'29"471 +12"232 4

12.26. Y Stroll se coloca ahora tercero a 0.165, con neumático medio. lo que quiere decir que Hamilton y Bottas tiene mucho margen todavía.

12.25. Charles Leclerc es tercero con medio, a 0.918 de Hamilton. La superioridad del equipo de Brackley es abismal.

12.24. Hamilton es primero, con 1:17.415, neumático blando para el líder del Mundial.

12.22. Caros Sainz ha salido con los medios y marca 1:19.164. Es cuarto de momento.

12.20. Casi todos ya en pista,

1º V. Bottas Mercedes 1'17"437 4

2º K. Raikkonen Alfa Romeo 1'18"469 +01"032 3

3º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'19"324 +01"887 3

12.17. Pese a que nunca se ha corrido aquí, esta sesión tiene dos intentos con el neumático blando, que sólo rinde una vuelta, con lo que les sobra tiempo. Ahora sale Raikkonen a pista.

12.10. En Mercedes da lo mismo que sea pista sucia o primera hora de la mañana.

12.09. Y Bottas firma un 1:17.437 en su primera vuelta, por el 1:45.5. que es el récord de Márquez en MotoGP.

12.06. Los primeros espectadores del año unos 3.000, algunos, fanáticos de Kimi Raikkonen,

12.04. Valtteri Bottas ya está en pista con el neumático blando.

12.00. SEMÁFORO EN VERDE. Arranca la sesión.

11.54. Muchas de las curvas históricas de esta pista, como las Arrabiatta 1 y 2, se convierten en rectas con estos monoplazas, que pueden pasarlas con el pie a fondo y sin tocar el freno,

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11.52. Parece que la jornada de hoy va a ser clave para el devenir del fin de semana, pues este trazado, aparte de ser uno de los más espectaculares del mundo, es una pista estrecha para los coches de F1 y será muy difícil adelantar, por lo que un buen puesto en parrilla es incluso más importante que otros días.

11.45. Será interesante ver si McLaren ha conseguido progresar respecto a los puesto de ayer, donde Carlos Sainz fue 13º y Lando Norris 14º, y su Ferrari consolida una mejor sustancial respecto a las últimas citas.

11.45. Muy buenos días. Vamos a ver una sesión, al de Libres 3, que se ha convertido caso en una en la que hay fuego real, después de la norma por la que no se pueden cambiar los mapas motor en clasificación y carrera. Los Libres 3 en Mugello dejarán una visión muy aproximada de lo que se va a ver en la clasificación.

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