Dicen que el que se dedica a un trabajo a tiempo completo prefiere desvincularse en sus ratos libres o cuando no tiene obligación. Que quien trabaja en una cadena de hamburguesas y comida rápida acaba tan harto que ya no las come más.
Sin embargo, el trabajo de piloto es vocacional y sobre todo, va en la sangre, recorre las venas. Y, fuera del circuito, casi ninguno prefiere ir en el asiento de al lado o en los traseros…
Una de las peculiaridades del Gran Premio de Hungría es que cada año deja ver, con un parking muy accesible, los coches con los que los pilotos acuden al circuito de Hungaroring desde los hoteles, y en Motorsport.com quisimos echar un vistazo.
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Foto de: Oleg Karpov
Evidentemente no son coches que pertenezcan a los pilotos, sino los que los equipos llevan a la última antes de las vacaciones y dejan a sus pilotos para moverse durante el fin de semana. Por eso no te extrañará ver a Carlos Sainz y Charles Leclerc con dos Ferrari Roma, a Sebastian Vettel y Lance Stroll con sendos Aston Martin, a Lewis Hamilton y Russell con dos Mercedes o a Guanyu Zhou y Valtteri Bottas con sus Alfa Romeo.
Son coches que sus empresas tienen en esos países y por eso, pese a que la mayoría de escuderías tienen su sede en Inglaterra, verás que las matrículas son más europeas. Todas menos la de Lance Stroll, lo que sugiere que alguien le llevó su coche hasta Hungría desde las islas británicas.
Es quizás lo que más destaca junto al coche que aparecía en la plaza de Lando Norris, ya que mientras Daniel Ricciardo llevaba un Mercedes (el motorista de McLaren), el joven tenía un Alfa Romeo. Y como curiosidad, están los Audi de los pilotos de Williams mientras se sigue especulando con la llegada de la firma de los aros a la F1.
Las fotos están hechas en la jornada del sábado, excepto la de Fernando Alonso, y al asturiano (como a otros) se le vio con dos modelos distintos durante el fin de semana de carrera, señal de que estos coches básicamente tienen una función de simple método de transporte, más que de disfrute.
¿Con cuál te quedarías tú de todos los que has visto? Nosotros no os engañamos: con cualquiera (salvo los de Alpine)
Con información y fotos de Oleg Karpov
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