Cómo Aston Martin F1 convenció a Fernando Alonso

0
120





El fichaje de Alonso por Aston Martin fue la gran bomba informativa del parón de la F1 que acaba este fin de semana con la disputa del GP de Bélgica. El asturiano parecía listo para renovar con Alpine, pero cambiará de colores y correrá de verde durante al menos los dos próximos años.
En un movimiento que pilló por sorpresa a todos, surgieron muchas dudas. Y ahora, desde la propia Aston Martin, explican cómo fue el sorprendente fichaje del bicampeón del mundo.
El director del equipo, Mike Krack, detalló cómo se sucedieron los hechos en la previa y el post GP de Hungría que ponía fin a la primera parte de la temporada, y cómo todo se aceleró tras anunciar Vettel su retirada.
“Siempre nos centramos en Sebastian”, admite Krack. “Pero presionamos para que nos diera una respuesta antes de las vacaciones de verano, porque cuanto más duran esas discusiones, más problemas tienes”.
“La pelota realmente empezó a rodar el miércoles por la tarde antes del Gran Premio de Hungría, cuando Sebastian confirmó sus planes y nos dijo que quería retirarse. Nos comunicamos formalmente con Fernando al día siguiente y, unos días después, el trato estaba hecho”.
¿Y cómo se convenció a Fernando Alonso de no renovar con Alpine y fichar por Aston Martin? A fin de cuentas, Alpine está en la cuarta posición del mundial de constructores y Aston Martin solo supera a Williams. Sin embargo, Krack cree que el equipo británico tiene todo lo que el asturiano buscaba en su siguiente etapa en la Fórmula 1, empezando por 2023, la que será su 20ª temporada en la categoría reina.
“Fernando es una máquina, una máquina de las carreras. Está totalmente centrado en las carreras”, explica Krack. “Está decidido a rendir y competir al más alto nivel y ve a Aston Martin como un equipo que le permitirá hacerlo”.
“Fernando mira el potencial del equipo -las nuevas instalaciones que estamos construyendo, la gente que estamos contratando, la inversión que se está haciendo, los pasos que está dando la marca Aston Martin- y lo ve como una oportunidad. Aston Martin es la mejor oportunidad para que logre sus ambiciones”.
Pese a que se ha hablado y escrito mucho sobre un alto salario en el equipo del multimillonario Lawrence Stroll, Krack defiende que ni el dinero ni la promesa de un estatus de piloto número 1 hicieron que Alonso se decidiera a dar el paso.
“Fernando y Lance tendrán el mismo estatus, Fernando no pidió nada de eso. Se ha hablado en los medios de que le hemos ofrecido cosas como ser el piloto número uno y un gran salario, pero puedo asegurar que Fernando no ha fichado ni por el estatus ni por el sueldo”.
“Por supuesto, todo tiene que ser acorde con un piloto del calibre y la experiencia de Fernando, pero la velocidad con la que se alcanzó el acuerdo muestra que cosas como el salario o los detalles del trato no fueron las principales motivaciones de Fernando”.
Y recordó unas palabras de Alonso en la semana anterior: “Él mismo lo dijo antes del descanso: ‘cuando ambas partes quieren ponerse de acuerdo en algo, solo se necesitan 10 minutos’. Lo que convenció a Fernando es la oportunidad de ser parte de un equipo que está progresando y donde puede tener un impacto real”.
(Mira todos los coches de Fernando Alonso en Fórmula 1 antes de seguir leyendo)
Foto de: LAT Images
Foto de: LAT Images
Foto de: Minardi Formula 1
Foto de: LAT Images
Foto de: Mark Gledhill
Foto de: Mark Gledhill
Foto de: LAT Images
Foto de: LAT Images
Foto de: Dave Dyer
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Foto de: LAT Images
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Carlos Herrera de los Santos
Foto de: McLaren
Foto de: LAT Images
Foto de: McLaren
Foto de: Renault Sport
Foto de: Renault Sport
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images
Alonso tendrá como compañero al hijo del dueño de su nuevo equipo, un piloto de menor talento al que sin embargo en Aston Martin defienden a capa y espada: “La gente subestima lo bueno que es Lance: piensan que solo está aquí porque su padre es dueño del equipo y le puso en el coche”.
“Pero no lo haces tan bien como él frente a un tetracampeón del mundo [Sebastian Vettel] por accidente, y tampoco ganas tantos campeonatos de categorías junior como él por accidente”.
Si Aston Martin logra un monoplaza ganador, explica Krack, Stroll demostrará lo que puede hacer: “Es importante recordar que Lance nunca ha tenido realmente un coche ganador en la Fórmula 1, un monoplaza en el que pueda demostrar de lo que es capaz, sacar realmente su talento. Depende de nosotros darle eso a él y a Fernando”.
“Cuando Sebastian se unió al equipo, la gente decía que Lance no tenía ninguna posibilidad, pero Lance ha rendido increíblemente bien, han estado muy igualados. La gente dice lo mismo ahora que Fernando llega al equipo, pero esperemos y veamos. Lance podría sorprender a algunas personas…”.

Así está el mundial de F1 2022: puntos y posiciones tras el parón
Mercedes retoca su decoración para Spa, pero no correrá de rojo
Fotos: los detalles de los coches de F1 para el GP de Bélgica
Mercedes retoca su decoración para Spa, pero no correrá de rojo
Así está el mundial de F1 2022: puntos y posiciones tras el parón
Aston Martin ve realista que Alonso gane su tercer título de F1
Ocon asegura que Alonso “ha aprendido cosas” siendo su compañero
Fichaje de Alonso: qué sabía Szafnauer, cómo negociaron y conspiraciones
Vídeo: así construye Aston Martin su nueva fábrica de F1 para 2023
El padre de Vettel explica cómo su hijo anticipó su retirada de la F1
Aston Martin promete tener lista su nueva fábrica de F1 en 2023
Fotos: los detalles de los coches de F1 para el GP de Bélgica
Los equipos dejan atrás las vacaciones de verano para la disputa del GP de Bélgica 2022. Los coches, ya listos en el circuito de Spa-Francorchamps para la vuelta a la carga.
Leclerc sueña con el título: “Difícil, pero creeré hasta el final”
El piloto monegasco admitió que será “difícil” ganar el título mundial de F1 en 2022 por la gran distancia respecto a Max Verstappen, pero creerá “hasta el final”
Aston Martin ve realista que Alonso gane su tercer título de F1
El jefe de Aston Martin, Mike Krack, aseguró que es realista ver a Fernando Alonso ganar otro título mundial con la escudería británica en la Fórmula 1.
La junta decidirá la validez del contrato de Piastri en F1 la próxima semana
La Junta de Reconocimiento de Contratos se reunirá la próxima semana para decidir si Alpine o McLaren tiene la razón en el contrato de Oscar Piastri en F1.

source


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here