¿Cuándo puede Verstappen ganar el título de campeón 2022 de F1?

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Después de ver cómo Verstappen ganaba cómodamente pese a salir 14º en Bélgica, el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, sugirió que “estamos en una situación en la que el campeonato acabará en Europa, probablemente”.
Eso se reforzó tras otro triunfo más del neerlandés en su casa, en el GP de Países Bajos. Y aunque técnicamente no es posible que en Europa se decida todo, el comentario exagerado de Wolff fue quizá una prueba de cómo el ritmo de Max Verstappen puede haber roto la emoción de la competición.
Después de que Charles Leclerc y Ferrari mantuvieran el pulso en el primer tercio de la temporada, Verstappen está arrasando ahora, privando de oxígeno a lo que quedaba de la batalla por el título de 2022.
Con solo 190 puntos en juego en las últimas ocho carreras, incluido un fin de semana más al sprint en Brasil, Verstappen ya tiene una ventaja de 109 puntos sobre su competidor más cercano, Charles Leclerc, lo que hace que parezca extremadamente inverosímil que tengamos un desenlace de mundial como el histórico de 2021. Todo lo que Verstappen necesita son tres victorias en las siete pruebas estantes para sellar matemáticamente el campeonato.
Verstappen podría conseguir el título ya en Suzuka, cuando aún quedarían cuatro carreras por disputarse. Le basta solo con ganar las dos siguientes pruebas en MonzaSingapur y ser segundo en la siguiente, porque entonces, incluso si en esas tres carreras Leclerc es segundo en dos y gana la otra (logrando además la vuelta rápida), Verstappen será bicampeón del mundo.
378
(campeón)
Esa es la opción más extrema pero igualmente probable. Y es un caso en el que hemos tenido en cuenta que la vuelta rápida es para Leclerc y que si Red Bull ve amenazado este punto extra, no meta en boxes a Sergio Pérez para tratar de quitársela. 
335 puntos
(gana)
360 puntos 
(Campeón)
Ya campeón
 
134 puntos
(es segundo)
134 puntos
(abandona)
Sin opciones
 
Este escenario es más arriesgado. Que Verstappen gane las dos siguientes carreras no es algo ilógico, pero en el anterior escenario habíamos planeado que Leclerc fuera segundo en las dos carreras. Y viendo los fallos de Ferrari, teniendo en cuenta que hay otro Red Bull en pista y que Mercedes aprieta, el monegasco no tiene garantizada la segunda posición. ¿Pero y si abandona en Monza o Singapur? Ya lo ha hecho tres veces este año… en ese caso, Verstappen sería campeón.
378
(campeón)
114
puntos si gana
Aun así, pasemos a otra menos favorable para el holandés pero igual de posible. En Zandvoort, Verstappen consiguió su décima victoria de 2022, y nuestro segundo escenario es que Red Bull domine en Monza (25 puntos) y en Singapur (25 puntos) y Leclerc sea segundo en ambas, con vuelta rápida. En ese caso, llegarían al GP de Japón separados por 121 puntos a falta de 138 por repartirse.
Si en Suzuka Verstappen acabara segundo, Leclerc incluso con vuelta rápida solo le recortaría 8 puntos, por lo que la diferencia se quedaría en 113 (o 114 si no hay vuelta rápida del Ferrari) a falta de 112 puntos por repartirse. Verstappen sería campeón en Japón.
Si Verstappen gana este domingo en Monza, con tres podios suyos en Singapur, Japón y Austin (incluso siendo tercero en ambas y Leclerc ganando las tres), se podría coronar en el Circuito de las Américas logrando un punto más (es decir, si consigue cualquier vuelta rápida, si Leclerc no las consigue o si es segundo en lugar de tercero en una de esas tres carreras).
365 puntos 
(si es 3º)
380 puntos
(campeón siendo tercero con vuelta rápida o siendo segundo)
En cualquier caso, para prolongar la espera hasta el Circuito de las Américas de Austin, Leclerc necesita salir de Suzuka con una diferencia inferior a 112 puntos. Es decir, el de Ferrari no puede perder en total más de 3 puntos en las próximas tres carreras teniendo en cuenta que, a igualdad de puntos, la suma de victorias de Verstappen decantaría la balanza para el de Holanda.
Para que el campeonato dure hasta Austin o incluso hasta México (en la carrera del Autódromo Hermanos Rodríguez), el de Ferrari debería empezar pronto a superar a Verstappen en lugar de ceder más terreno.
Más allá de México, solo hay 60 puntos en juego en Brasil y Abu Dhabi, por lo que, salvo un giro dramático, no parece factible que el rival de Verstappen dure tanto.
Dado el dominio de Verstappen y de Red Bull, nuestra predicción es que Japón será el escenario más probable de la segunda coronación del holandés. Y que Leclerc solo puede soñar con prolongarlo hasta Austin. Pero que el Circuito de las Américas pueda albergar su primera celebración de título desde 2015 solo parece depender de que el neerlandés tenga problemas de fiabilidad en las próximas carreras.
Pero a pesar de la ventaja casi insuperable de Verstappen, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, no se deja llevar por la complacencia.
“Hasta que haya una conclusión matemática de los campeonatos, nada está hecho” dijo, “así que todavía hay muchas carreras por disputar. Es evidente que las tablas del campeonato tienen muy buen aspecto para nosotros. Pero nuestro enfoque es metódico en todos y cada uno de los Grandes Premios para hacer lo mismo en cada fin de semana, y creo que así es como el equipo se mantiene centrado en el trabajo que tiene entre manos.
“Y al final, si sigues teniendo días como el de este domingo, las tablas de posiciones y puntos del mundial se cuidan solas”.
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