Russell acabó sexto en la clasificación del sábado en Monza, tras ser superado por su compañero de equipo Lewis Hamilton (quinto) y quedándose a más de un segundo (1.3s) de la pole position.
Pero las penalizaciones del propio Hamilton, de Carlos Sainz y de los dos Red Bull de Max Verstappen y Sergio Pérez hacen que Russell suba a la segunda posición de salida junto al poleman Charles Leclerc.
El británico cree que esa posición de salida no se corresponde con su ritmo en la clasificación, ya que no ha sido capaz de “poner el coche en ese punto dulce”, en un fin de semana en el que el W13 parece volver a ser inconsistente.
“No nos merecemos salir segundos después de la actuación de hoy”, dijo el joven de Mercedes.
“Ha sido de nuevo una sesión frustrante porque parece que no podemos poner el coche en ese punto dulce”.
“En la FP1 el coche iba muy bien, en la FP2 y en la FP3 era sustancialmente peor”.
“En la Q1, el coche se sentía muy bien, estábamos a unas pocas décimas de Ferrari. La Q2 fue peor, y la Q3, peor”.
“Pero al final eso ha sido una constante esta temporada”.
“Saliendo segundo tendremos un coche rápido para la carrera, probablemente no lo suficiente como para luchar con Max, pero quizás sí con Charles”.
El comportamiento cambiante del coche entre sesiones ha dejado perplejos tanto a Russell como a Mercedes, y considera “decepcionante” que no se haya encontrado una solución a estas alturas de la temporada.
Russell dice que Mercedes está en “tierra de nadie” en cuanto al rendimiento en clasificación, pero cree que el coche es lo suficientemente rápido en carrera como para luchar por el podio en Monza.
“Me encantaría decírtelo”, respondió cuando se le preguntó si los cambios de puesta a punto eran la causa de sus problemas.
“Tenemos a los mejores ingenieros trabajando día y noche para entender por qué nuestro rendimiento fluctúa tanto en 15 carreras y todavía no sabemos por qué”.
“Así que es un poco decepcionante”.
“Estamos en tierra de nadie los sábados en términos de rendimiento porque estamos muy por detrás de los dos primeros y un poco por delante de la zona media de la parrilla. Al menos tenemos un coche rápido los domingos”.
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