Cargar en los Supercargadores de Tesla es un 83% más caro que hace un año

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Tesla vuelve a subir los precios de la carga rápida en los Supercargadores. Con los precios actuales, cargar un coche eléctrico en un Supercargador cuesta un 83% más que hace un año.
La subida del precio de la energía aprieta a hogares y empresas en toda Europa. Los costes de la electricidad están provocando, entre otras cosas, que cargar un coche eléctrico sea ahora mucho más caro que hace un año, especialmente si se utiliza un cargador rápido en la vía pública como los Supercargadores de Tesla. La compañía estadounidense, que tiene la mayor red de cargadores rápidos del mundo, ha vuelto a subir los precios de la recarga rápida, que es ahora más cara que nunca.
Como consecuencia de la subida del coste de la energía, Tesla ha subido el precio de las recargas en los Supercargadores de toda Europa, incluyendo España. A pesar de que nuestro país tiene una posición más favorable que otros países europeos (en Francia el MWh ha llegado a estar 8 veces más caro), no está exento de problemas. Y eso se traslada al consumidor en todas sus formas.
Si bien a principios de este mes Tesla anunció una bajada de precios en los Supercargadores, la alegría ha durado poco. Ahora ha vuelto a subir y en España el precio medio de la carga en Supercargadores se sitúa en 0,55 €/kWh para los propietarios de un Tesla (el precio puede variar entre un Supercargador y otro). Para quienes recarguen un eléctrico de otra marca, el precio de los Supercargadores asciende a 0,71 €/kWh.
No obstante, los usuarios de un coche eléctrico que no sea Tesla pueden usar los Supercargadores al mismo precio por kWh que los clientes de Tesla. Tesla ofrece la posibilidad de recargar al mismo precio por kWh si se paga una suscripción de 12,99 euros al mes. Con esta suscripción, cualquier coche eléctrico puede recargar a 0,55 €/kWh en los Supercargadores que estén abiertos a todos los coches. En España hay actualmente 19 estaciones abiertas a otros vehículos no-Tesla, algo menos de la mitad.
Las estaciones abiertas a coches eléctricos que no son Tesla son las de Albacete, Alcobendas, Algeciras, Almaraz, Aranda de Duero, Ariza, Atalaya del Cañavete, Barbastro, Benavente, El Ejido, Fuenlabrada, Granada, Jerez de la Frontera, La Seu d’Urgell, Murcia, Rivabellosa, Sevilla, Tordesillas y Zaragoza. 
Con el precio actual, una recarga típica de unos 45 kWh (20-80% de carga en un Model 3 Gran autonomía) cuesta 24,75 euros. Hace un año, recargar esa misma cantidad de energía costaba 13,5 euros. Una subida del 83% en apenas doce meses.
 ® Híbridos y Eléctricos | Editado por Tecnofisis Global, S.L.

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