El viernes del regreso del Gran Premio de Singapur a la Fórmula 1 no ha sido sencillo para Sergio ‘Checo’ Pérez, quien perdió un valioso tiempo en pista por un problema en su RB18 en los primeros minutos de la FP1 y que le costaron la mitad de la segunda sesión del viernes.
Checo Pérez llegó a liderar los Libres 1, pero en los minutos finales no pudo salir de los boxes por problemas en su eje de transmisión, con lo que su registro cayó varias posiciones en la tabla de tiempos. Sin embargo, se mantuvo entre los cinco primeros, y sus mecánicos pudieron arreglar el monoplaza en el descanso entre ambas sesiones.
“Parece el eje de transmisión, tenemos que entender qué lo causó. No le afectará para la siguiente sesión, pero el primer análisis indica que fue el eje de transmisión”, explicó Christian Horner, director del equipo Red Bull.
Sin emabego, el piloto mexicano se perdió los primeros 30 minutos de la FP2, y en su primera salida a pista su RB18 se mostraba bastante inestable, difícil de controlar e incluso tocó el muro en varias ocasiones cuando Checo buscaba los límites del trazado.
Al final, Pérez terminó con el noveno mejor tiempo, con una vuelta de 1:43.906, un crono peor que el tiempo de la primera sesión, a 1.319 segundos de Carlos Sainz, que lideró la FP2 con su Ferrari.
“Me sentí más cómodo en la FP1. De hecho, fui más rápido en la FP1, así que creo que tenemos buenos datos para analizar e intentar sacar lo mejor”, dijo Pérez en la zona de medios al hacer un balance de su jornada, antes de señalar que esperaban una gran actuación de Ferrari: “Sabíamos que iban a ser fuertes, así que esperábamos esto”.
Checo Pérez comentó que su falta de tiempo en pista no fue la mejor forma de empezar el fin de semana, pero esperan que con los datos recogidos en el trazado de Marina Bay puedan darle la vuelta a la situación.
“En primer lugar, perdimos un poco de tiempo en la FP2, tuvimos un problema con el motor. Y luego hicimos muchos cambios de configuración, así que hay que revisar mucha información para esta noche. Vamos a estudiar las partes buenas y mañana intentaremos hacerlo lo mejor posible con lo que tenemos”, finalizó.
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Hamilton vuelve a quejarse del porpoinsg: “Ya no tengo empastes”
Los equipos de F1 piden sanciones duras para el límite de costes
Pilotos de F1 muestran su preparación para el reto físico de Singapur
Los campeones ‘extranjeros’ de la IndyCar: Palou, Dixon, Bourdais y más
Power, bicampeón de IndyCar; Palou ganó en Laguna Seca
Vídeo: Verstappen y Pérez cambian la F1 por los barcos
“No importa lo que diga Checo Pérez en Red Bull”, asegura un ex de F1
¿Qué ha pasado con el chasis más ligero de Red Bull F1?
Verstappen avisa: “Todavía hay mucho margen de mejora”
Por qué Red Bull y Ferrari F1 piensan en cambios clave para Singapur
Alonso: “Verstappen estuvo excepcional, el Ferrari es igual o mejor”
Sainz, el más rápido en Singapur: “Parece que estará reñido”
El piloto español de Ferrari fue el más rápido del viernes en el GP de Singapur 2022 de F1 y espera que la pelea por la victoria esté “reñida”.
Verstappen avisa: “Todavía hay mucho margen de mejora”
Max Verstappen no lideró ninguna de las dos primeras sesiones libres del GP de Singapur de F1, pero no se mostró preocupado y confía en su Red Bull.
Alpine F1 explica los problemas mecánicos de Alonso en Singapur
El director técnico Alpine, Matt Harman, reconoció los problemas mecánicos que no dejaron rodar a Fernando Alonso en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur 2022 deF1.
Alonso, decepcionado en Singapur: “No ha sido un día ideal”
El piloto español finalizó la jornada del viernes del GP de Singapur 2022 de F1 decepcionado por la falta de tiempo en pista con su Alpine por un problema en la caja de cambios.