Fernando Alonso fue, junto a la lluvia, el gran protagonista del previo del GP de Singapur, en el que se convirtió en el piloto con más carreras en la historia de la Fórmula 1. El asturiano recibió un homenaje de la parrilla, y salía dispuesto a sumar un importante número de puntos.
Sin embargo, el motor Renault del Alpine le volvió a dejar tirado tras solo 22 vueltas, cuando rodaba cómodamente en la sexta posición. El bicampeón tuvo que aparcar su monoplaza azul en la curva 10 del circuito Marina Bay, sin poder acabar en un domingo especial. Es el segundo abandono consecutivo por razones mecánicas, tras el sufrido en Italia.
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El Alpine #14 ha fallado a Alonso en las dos últimas carreras, en el GP de Italia cuando igualó las 349 carreras de Kimi Raikkonen en F1 y este domingo, cuando se colocaba líder en solitario y alcanzaba una cifra de grandes premios que nadie logró jamás en la máxima categoría.
El KO de Singapur duele más después de ver cómo había ido el fin de semana para el ovetense. El viernes ya sufrió problemas de fiabilidad en su coche, pero el sábado brilló en una clasificación sobre mojado para lograr la quinta plaza, solo por detrás de los dos Ferrari, de Lewis Hamilton y de Sergio Pérez.
Pese a una mala salida que le hizo perder dos posiciones, rápidamente alcanzó ritmo y era sexto en el momento del abandono, conteniendo detrás a un Max Verstappen que buscaba la remontada. El español se estaba llevando muchos focos al rodar delante del vigente campeón, pero su carrera acabó antes de lo esperado.
El abandono de Alonso provocó un Virtual Safety Car que no duró demasiado, ya que el coche se podía retirar fácilmente de las escapatorias. Antes de él habían abandonado por un incidente Guanyu Zhou y Nicholas Latifi, y tras él lo hicieron tanto Alexander Albon, que destrozó su alerón delantero en un toque contra el muro y Esteban Ocon, que completó el doble fail de Alpine también con otro aparente problema de motor.
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