Mick Schumacher fue el protagonista negativo de la jornada del viernes en el Gran Premio de Japón 2022 de Fórmula 1, donde el piloto alemán sufrió un accidente totalmente evitable cuando el cronómetro ya había llegado a cero en los primeros entrenamientos libres del fin de semana.
En los últimos minutos de la FP1, Mick Schumacher salió a pista para aprovechar la oportunidad que la FIA le da a los equipos de probar el procedimiento de salida en la recta de meta una vez terminada la sesión, pero las cosas se torcieron unos cuantos metros más tarde.
El joven piloto alemán realizó dicha prueba con éxito, pero en su vuelta de regreso a boxes perdió el control de su Haas VF-22 y se fue directo contra las protecciones del trazado japonés, destrozando su monoplaza y acabando así con su jornada de prácticas.
Tras el incidente, Mick Schumacher explicó lo sucedido y aseguró que no sentiría más presión por el simple hecho de haber sufrido un accidente: “No, no lo creo. Quiero decir, la presión es algo con lo que he tenido que lidiar durante bastante tiempo, diría que incluso toda mi vida. Así que no me importa eso”.
“Estoy seguro de que influyó la pérdida de temperatura tan grande desde el inicio de la sesión”, dijo en respuesta a Motorsport.com, ante la pregunta de si el enfriamiento de los neumáticos había sido la principal razón del accidente.
“Creo que se debió a que teníamos un coche delante que nos echó mucho spray, por lo tanto, no pude ver muy bien dónde colocar el coche”.
“Y además, estábamos intentando aprender, descubriendo la pista en sí, obviamente es mi primera vez aquí, por lo que estaba intentando ver dónde están los charcos, porque eso es algo que es diferente en cada circuito, y desafortunadamente aquí el agua parece acumularse en áreas concretas”.
“Quiero decir, si hubiera pasado eso dos metros más allá, probablemente había hecho un trompo de 360º y seguiría adelante. Pero bueno, todas las cosas suceden por una razón. Y no sé cuál es la razón en este caso, ¡pero tal vez dentro de 10 años lo sabré!”, concluyó Mick Schumacher.
Después de escuchar las palabra de su piloto, Gunther Steiner, director de Haas F1 Team, se mostró muy frustrado y enfadado por un accidente que consideraba era bastante evitable.
“No hay nada positivo en ese accidente“, dijo Steiner a Motorsport.com. “Eres un piloto de carreras, y sabes que cuando hay spray no puedes ver bien, y antes ya había agua”.
“Este trabajo no es fácil, pero ya sabes, al final fue un error de piloto. Quiero decir, que sí, que había spray, había agua, pero todos lo sabíamos”.
En referencia a si ya había podido hablar con Mick tras el incidente en el trazado de Suzuka, Steiner contestó de forma muy escueta y a su vez contundente: “A veces menos es más. No hablé con él, así que menos es más“.
En este momento, Mick Schumacher todavía no sabe si continuará en las filas del equipo americano en 2023 y, si bien los últimos rumores apuntaban a que ambas partes estaban negociando una posible renovación, ese accidente seguramente no ayudará mucho a decidir su futuro.
Límite de costes/gastos de F1: qué es, cómo funciona, sanciones, etc
Hamilton seguirá mucho tiempo en F1: “¿Por qué iba a dejarlo?”
A qué hora es la clasificación de F1 en Japón y cómo verla
Por qué los Libres 3 del GP de Japón serán la sesión más clave
Alonso: “Estoy emocionado por lo que pueda pasar mañana”
Vídeo: la primera víctima de la lluvia en el GP de Japón 2022 de F1
Los pilotos con opciones a un asiento en Alpine F1 en 2023
Todas las penalizaciones de parrilla para el GP de Italia de F1
Fotos: las decoraciones especiales de los coches de F1 en 2022
¿Es Giovinazzi el candidato tapado para Williams en la F1 2023?
¿Quién será el primer piloto de Haas?
Directo F1: FP3 del GP de Japón 2022 y clasificación de Suzuka
Sigue en este enlace en vivo y en directo la clasificación del GP de Japón 2022 de Fórmula 1 en Suzuka y antes, la FP3 del sábado. ¡No te pierdas nada!
Oficial: Nyck de Vries, piloto de AlphaTauri para la F1 2023
Nyck de Vries ficha por Red Bull para ser piloto del equipo AlphaTauri a partir de la temporada 2023 de Fórmula 1 como compañero de Yuki Tsunoda.
Oficial: Pierre Gasly ficha por Alpine para la F1 2023
Alpine ha anunciado el fichaje de Pierre Gasly para la temporada 2023 de F1 tras la marcha de Alonso. Nyck de Vries sustituirá al francés en AlphaTauri.
A qué hora es la clasificación de F1 en Japón y cómo verla
Mira a qué hora es este sábado la clasificación de F1 en Suzuka. Apunta horarios de la clasificación el GP de Japón 2022 para España y Latinoamérica.
