Cada vez más cerca del final de la temporada 2022, la parrilla de equipos y pilotos para el mundial 2023 de Fórmula 1 ya está bastante definida, a falta de ya muy pocas dudas. De hecho realmente solo hay dos escuderías que no han decidido 100% sus alineaciones, mientras el resto es oficial.
Es decir, para la F1 2023 ya hay 18 pilotos confirmados en sus equipos y solo quedan dos asientos libres.
El mercado de fichajes de la Fórmula 1 para 2023 ha sido muy movido. Por un lado había pilotos que ya tenían contrato a largo plazo y que en 2023 tenían su futuro asegurado, como Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc o Carlos Sainz. Y por otro, la retirada de Sebastian Vettel y el cambio de equipo Fernando Alonso para 2023 provocó una serie de movimientos que tienen casi definida la parrilla.
Mira cómo está el mercado de pilotos y equipos para la F1 2023, con las noticias oficiales y los rumores.
Pierre Gasly
CANDIDATOS:
Antonio Giovinazzi
Nico Hülkenberg
Pietro Fittipaldi Mick Schumacher
CANDIDATOS:
Logan Sargeant Antonio Giovinazzi Mick Schumacher
Jack Aitken
Jack Doohan
Últimas noticias del mercado de fichajes: Pierre Gasly fichó por Alpine, Nyck de Vries fichó por AlphaTauri y Daniel Ricciardo admitió que no quiere estar en la F1 2023, por lo que se borra de la lista de candidatos de Williams y Haas.
AlphaTauri, pilotos confirmados para la F1 2023
La renovación de Pérez por Red Bull cerró la puerta a Gasly, que se aseguró un asiento en AlphaTauri para la temporada 2023 de F1. Sin embargo, todos los movimientos que surgieron tras la retirada de Vettel y los problemas de Alpine para encontrar sustituto a Alonso cambiaron los planes, y Gasly irá al equipo galo para compartir escudería 100% francesa con Esteban Ocon.
Red Bull aseguró que solo dejaría marchar a Gasly si tuvieran un reemplazo adecuado. AlphaTauri (Red Bull, realmente) quería a Colton Herta, pero necesitaba la superlicencia para que puedan ficharle. La FIA se opuso, y después de su gran actuación en el GP de Italia como sustituto en Williams, sus ojos se centraron en Nyck de Vries, que a los 28 años (los cumplirá en febrero de 2023) disputará su primera temporada como titular en F1.
Ahora Yuki Tsunoda, que fue renovado tras haber dicho meses atrás su jefe Tost que no podía garantizar que siguiera en 2023, será el piloto más veterano en AlphaTauri. ¿Será capaz de liderar el equipo?
Haas, pilotos confirmados para la F1 2023
Realmente ni Mick Schumacher ni Kevin Magnussen, sustituto de última hora de Mazepin para 2022, tienen contrato el próximo año. Sin embargo, la situación parece clara: Magnussen seguirá, mientras que con Mick Schumacher hay más dudas. Ferrari y Mick se separarán, y el puesto del alemán en la parrilla corre serio peligro, aunque últimamente no está tan claro que le vayan a dejar marchar.
Como sustitutos posibles hay varios nombres, y el director Steiner no oculta que han hablado con varios pilotos. Uno de ellos es Nico Hulkenberg, que saldrá de Aston Martin y que volvería a la parrilla tras tres años en los que solo ha disputado cinco carreras como sustituto por COVID-19.
Pero no es el único candidato. Antonio Giovinazzi disputó la FP1 del GP de Italia con Haas, aunque Steiner defiende que en realidad era porque en su día se firmó un acuerdo para hacerle el favor a Binotto de aportarle kilometraje al reserva de Ferrari.
Luego, también está el propio piloto reserva de Haas, Pietro Fittipaldi, una decisión que además podría tener relevancia a nivel económico.
Alpine, pilotos confirmados para la F1 2023
Fernando Alonso y Ocon acababan contrato con Alpine al final de la temporada 2022, y mientras Esteban Ocon ya renovó hasta 2024, Alonso se marcha a Aston Martin. Eso abrió la puerta y a su vez solucionó un quebradero de cabeza para Alpine, que recurrió a su propio joven talento Oscar Piastri, campeón de la Fórmula 2 en 2021, para ocupar el hueco del español. Sin embargo, solo unas horas después de su fichaje, el mismo australiano desmintió haber firmado por el equipo francés.
Finalmente la Junta dio la razón a Piastri y Alpine perderá al piloto, que se marcha a McLaren. La opción obvia parecía un regreso de Ricciardo al que ya fue su equipo, a pesar de la polémica manera de salir que tuvo rumbo a McLaren. Sin embargo, pronto surgió Pierre Gasly como favorito al asiento, al Red Bull no liberaría hasta que no encontrara un sustituto óptimo para AlphaTauri.
Después de la irrupción de Nyck de Vries, que sorprendió a la F1 puntuando con Williams en su debut como sustituto del enfermo Alex Albon en Italia, Red Bull lo tuvo claro y fichó al neerlandés, dejando a Gasly fichar por Alpine.
Además de Ricciardo y el propio De Vries, también estuvieron en la lista para el asiento que finalmente será para Gasly tanto Mick Schumacher, por el que Ocon apostaba (son amigos), como el joven Jack Doohan, que pertenece a Alpine.
Williams, pilotos confirmados para la F1 2023
El propio Albon descartó que buscase otro equipo para 2023, y seguirá en Williams. De hecho Jost Capito, director de la estructura, aseguró que Albon no se iría a ninguna otra escudería que le hiciera una oferta al tailandés. Y un día después del ‘lío Piastri’, anunciaron que renovaban a Alex Albon por varios años.
La presencia de Nicholas Latifi en el equipo en 2023 quedó descartada tras el anuncio de que no le renovarían, y tras no poder hacerse con Oscar Piastri cedido de Alpine, presumiblemente y si logra la superlicencia (está en ello), Williams podría apostar por su joven Logan Sargeant. Pero Sargeant tiene otro gran rival, el mencionado De Vries, que precisamente debutó con Williams y maravilló al mundo.
Mercedes, pilotos confirmados para la F1 2023
Durante 2021, Lewis Hamilton renovó con Mercedes hasta finales de 2023, y el británico, que ha asegurado que tiene ganas y fuerzas para seguir más años, disputará una temporada más con el equipo antes de una más que probable renovación (dice que puede seguir hasta cinco años más). Será compañero por segundo año consecutivo de George Russell, que a finales de 2021 firmó un contrato por varias temporadas.
Red Bull, pilotos confirmados para la F1 2023
Los dos pilotos de Red Bull tienen contrato con el equipo para 2023. Verstappen renovó en 2022 hasta finales de 2023, y probablemente pronto llegará otra renovación entre un equipo y piloto que son uña y carne y que van camino de su segundo mundial. Sergio Pérez, tras firmar un contrato para 2021 y luego renovar un año más para 2022, se ganó con un gran inicio de temporada una renovación por dos años, hasta 2024.
McLaren, pilotos confirmados para la F1 2023
Antes de empezar la temporada 2022, Lando Norris logró renovar con McLaren para 2025 y es el piloto número 1 del equipo. Daniel Ricciardo tenía contrato para 2023, pero tras su mal rendimiento, equipo y piloto acordaron no seguir juntos el próximo curso, por lo que el australiano saldrá de la escudería.
McLaren ganó el ‘Caso Piastri’ tras darle la razón la Junta de Reconocimiento de Contratos de los Pilotos y anunció que el joven será el compañero de Norris en 2023.
Eso cerró el paso en F1 a Pato O’Ward y Alex Palou, que durante el verano sonaron como posibles candidatos.
Aston Martin, pilotos confirmados para la F1 2023
El puesto de Lance Stroll está asegurado en Aston Martin literalmente hasta que él y su padre, propietario del equipo, quieran. Estará en la F1 2023 con los de verde.
Y tras el anuncio de retirada de Sebastian Vettel para 2023, Aston Martin sorprendió con el fichaje bomba de Fernando Alonso, que disputará con los de Silverstone el siguiente curso y varios más con un contrato multianual.
Además, Nico Hulkenberg dejará de ser su piloto reserva y han fichado al campeón de la F2, el brasileño Felipe Drugovich, para ese cargo.
Ferrari, pilotos confirmados para la F1 2023
Charles Leclerc y Carlos Sainz serán compañeros de equipo por tercera temporada consecutiva en Ferrari en 2023. El monegasco, por el que Ferrari apostó todo, tiene contrato hasta 2024, mientras que Sainz, en abril, logró renovar por dos años más, también hasta finales de 2024.
Alfa Romeo, pilotos confirmados para la F1 2023
Una situación parecida es la que hay en Alfa Romeo, donde Valtteri Bottas firmó un contrato por varios años y Zhou, también un importante activo en materia económica, seguirá. Se acordó a finales de agosto y se esperó hasta el inicio de la gira asiática para el anuncio, que se hizo oficial en la semana del GP de Singapur.
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