Sainz: "Hemos aprendido cosas en un viernes productivo"

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La temporada 2022 de Fórmula 1 está siendo muy complicada para Ferrari, y en especial para su piloto, Carlos Sainz, quien ha visto como el nuevo F1-75 no se adaptaba en las primeras carreras a su estilo de pilotaje, y aunque con el paso del tiempo encontró algo de afinidad con el comportamiento del monoplaza de Maranello.
A partir del Gran Premio de Mónaco, el cual pudo haber ganado de no ser por un doblado que le molestó en la vuelta crucial de salida de boxes, el madrileño consiguió dar un paso adelante respecto a sus rivales, incluso igualaba los puntos sumados de Max Verstappen, el líder de la general, en algunas partes del año, pero los abandonos y las penalizaciones por cambios en las unidades de potencia hicieron mella en las opciones de Sainz.
Después de casi todo un curso sufriendo, tanto en fiabilidad como en fallos estratégicos por parte de Ferrari, tanto él como Charles Leclerc, llegan a un Gran Premio de Japón que puede significar el punto y final a la lucha por el título para los del Cavallino Rampante. A pesar de que el español ya no tiene opciones matemáticas de cosechar la corona mundial, puede actuar de ayudante para alargar el inicio de la fiesta de Verstappen, aunque, como reconoció en la jornada del jueves en Suzuka, prefiere centrarse en ganar y no en retrasar lo que parece inevitable.
Tras una segunda y sexta posición en los entrenamientos libres del viernes pasados por agua, Sainz espera tener un fin de semana positivo en el regreso de la máxima categoría al país del Sol Naciente.
“Ha sido un viernes muy lluvioso, lo que normalmente significaría rodar poco, pero hoy las condiciones han sido estables”, indicó el madrileño de Ferrari. “Hemos podido probar tanto el neumático de lluvia extrema como el intermedio”.
“Hemos aprendido un par de cosas en estas condiciones, así que, en general diría que ha sido un viernes productivo. Ahora toca prepararnos para la clasificación de mañana”, explicó Carlos Sainz, quinto clasificado en la general de pilotos, aunque aún con opciones de ser subcampeón, un resultado que dejaría buen sabor de boca en su segundo año con la escudería de Maranello.
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