Max Verstappen consiguió su segundo título mundial de Fórmula 1 de una extraña manera en el GP de Japón 2022, y solo se enteró de que había sido campeón cuando llegó al parc fermé, puesto que los comisarios le impusieron una sanción a Charles Leclerc por sacar ventaja al irse por fuera de la pista cuando se defendía de Sergio Pérez en la última vuelta.
El monegasco se pasó de frenada en la chicane del Triángulo de Casio, utilizando la escapatoria para mantenerse por delante de Checo, y eso provocó que la FIA lo castigara para acabar tercero. De esa forma, el mexicano ascendió a la segunda plaza, a pesar de haber cruzado la meta por detrás, y le otorgó el bicampeonato a su rival neerlandés, puesto que la federación entregó todos los puntos de acuerdo a la modificación del reglamento.
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, dijo que estaba muy “sorprendido y decepcionado” por la resolución, señalando que el organismo rector tardó mucho en decidir la penalización de Pérez en el pasado GP de Singapur cuando dejó más de diez cuerpos de distancia respecto al coche de seguridad.
“Siete días después de Singapur, donde tardaron tantas vueltas en decidir y después de la carrera tuvimos que escuchar a los pilotos para tomar una simple decisión, hoy la han tomado en unos pocos segundos”, indicó el suizo. “Estoy sorprendido por cómo lo han hecho tan diferente a Singapur, después de tan solo unos días”.
“¿Fue correcta o no la decisión de poner una sanción de cinco segundos? Desde nuestro punto de vista, sinceramente, no ganó ventaja, estaba por delante, se mantuvo ahí, con la misma diferencia, pero así es como lo han decidido y lo aceptaremos”, continuó Binotto.
El director de los del Cavallino Rampante, dijo que la diferencia de los tiempos en las decisiones de la FIA era “frustrante de ver” en solo una semana, sobre todo porque no le dieron la oportunidad de hablar a Leclerc en Japón antes de la resolución: “Si vas a la decisión, como es obvio, los cinco segundos en Singapur deberían haberse impuesto inmediatamente”.
“Nos habría dado la opción de gestionar la situación de manera diferente, y podría haber sido una potencial victoria, así que estamos frustrados y decepcionados por eso también”, afirmó.
Los comisarios indicaron en su informa que, aunque Leclerc no ganó la posición, se consideró que “había obtenido una ventaja duradera”.
“Esa determinación tiene en cuenta las numerosas reuniones informativas en las que los directores de carrera aconsejaron que se consideraría que se había ganado una ‘ventaja’ si se sale de la pista y se vuelve en la misma posición mientras se defiende”, explicaron los comisarios al citar los precedentes de Guanyu Zhou en Arabia Saudí o Fernando Alonso en Miami.
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