El paddock de la Fórmula 1 reaccionó inmediatamente cuando vieron que en la salida del Gran Premio de Japón 2022, tras el fuerte accidente de Carlos Sainz, una grúa salió a extraer el monoplaza del español cuando todos los coches rodaban a una relativa alta velocidad. Pierre Gasly fue el protagonista en ese instante, cuando intentaba volver al grupo tras la salida del coche de seguridad, pero pasó a poco más de dos metros del pesado vehículo a 251 km/h, como indicó la FIA tras una investigación en la que acordaron imponer una sanción de 20 segundos y 2 puntos de la superlicencia al francés.
El motivo de ello era la bandera roja, puesto que los comisarios entendieron que el galo no se ciñó al régimen que neutralizaba la prueba, poniendo en riesgo, tanto su vida como la de quienes retiraban el coche de Sainz. Eso provocó que muchos dieran su opinión y que se recordara el mortal accidente de Jules Bianchi en ese mismo escenario en 2014.
Uno de los que más sincero se mostró fue Sebastian Vettel, que en su despedida de Suzuka acabó en una meritoria sexta plaza tras arriesgarse con los neumáticos intermedios. Cuando se le preguntó si había visto la grúa, dijo: “Sí. También estaba asustado porque no sé a qué velocidad venía, así que las cosas pueden salir mal”.
“En el momento en que sale el coche de seguridad, tienes que cuidar los neumáticos, tratando de calentarlos en esas condiciones”, continuó el de Aston Martin. “Así que no se puede ver qué era esa cosa. En la cámara onboard, se ve más de lo que vemos desde el interior del coche, y no es aceptable”.
“Hablamos de eso también en el briefing de pilotos, la grúa nunca debe estar en la pista cuando estamos en esas condiciones. Ni siquiera cuando hay un coche de seguridad”, insistió Sebastian Vettel, quien reconoció no haber mirado su teléfono para ver si el resto de la parrilla expresó su enfado.
“No reviso el teléfono en la carrera”, afirmó. “Creo que lo revisaremos, y pienso que debemos entender que hoy ha sido uno de esos días raros en los que las cosas podrían haber salido mal, alguien podría haber pagado el precio”.
“Un comisario, que es voluntario para ayudar y hacer un gran trabajo, o un piloto en el coche. Incluso las lesiones más leves son innecesarias, ya tuvimos una escena muy traumática hace ocho años, y estuvo demasiado cerca de verse la repetición hoy”, concluyó el piloto germano.
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