Desde mediados de la pasada temporada, la FIA instauró un sistema en el que los equipos debían alargar su tiempo de parada en boxes para que fueran más seguros, algo de lo que se quejó mucho Red Bull, quienes dominaban ese noble arte del cambio de gomas.
La federación internacional impuso un tiempo mínimo entre la liberación de las pistolas de las ruedas y el cambio del semáforo a verde de 0,2 segundos, con lo que ver detenciones por debajo de los dos segundos se antojaba muy complicado, más aún con las nuevas ruedas que introdujo Pirelli de 18 pulgadas, mucho más pesadas.
Sin embargo, con entrenamiento y una pizca de suerte, en el Gran Premio de México se vio la primera parada en boxes por debajo de esa barrera, y fue por parte del equipo McLaren, en lo que es un récord en la máxima categoría del automovilismo. Los mecánicos de Woking lograron parar el cronómetro en 1,98 segundos en la vuelta 44 para montar un juego de blandos en el monoplaza de Daniel Ricciardo.
Esa cifra supuso recortar una décima a la anterior mejor marca en 2022, pero no conformes con eso, en la cita mexicana hicieron un doblete con Lando Norris en este apartado, y es que en el giro 31 cambiaron las gomas medias del inglés por unas duras en tan solo 2,29 segundos, bastante más rápido que Ferrari y Alpine, quienes estaban por detrás en el pitlane.
En esa curiosa competición que tiene muy en cuenta la Fórmula 1 en sus redes sociales ofreciendo repeticiones espectaculares, los de Maranello bajaron hasta los 2,34 segundos con Charles Leclerc, mientras que los de Enstone solo fueron una centésima peor con Esteban Ocon. Los maestros de las paradas durante mucho tiempo, los mecánicos de Williams, cerraron los cinco primeros en el Autódromo Hermanos Rodríguez gracias a detener el crono en 2,52 segundos con Alexander Albon, pero tampoco hay que dejar de citar a Red Bull, que además de lograr su novena victoria consecutiva en la Fórmula 1, fueron los sextos de la clasificación con Max Verstappen.
Eso sí, protagonizaron una de las peores detenciones de la carrera con Sergio Pérez, cuando uno de sus neumáticos se quedó atascado, al igual que en el Ferrari de Carlos Sainz, algo que costó valiosos segundos a la dupla hispanohablante.
En la tabla que registra las paradas más rápidas de la temporada, los de las bebidas energéticas son los mejores, con 501 puntos, con una ventaja de 117 unidades con respecto a McLaren, pero muchos más con Ferrari [227], AlphaTauri [214], Alpine [202] y Aston Martin [195], quienes aún pueden hacerse con el tercer escalón del particular podio.
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