Si bien es cierto que ambos pilotos del equipo austriaco empezaron la temporada con un abandono, Sergio Pérez tuvo algo más de suerte que Max Verstappen en los primeros compases del curso y eso le permitió colocarse por delante de su compañero de equipo en el campeonato.
Esas posiciones no duraron mucho, ya que una vez que el neerlandés pudo empezar a sumar puntos con más regularidad, no tardó en adelantar a Checo en la clasificación tras ganar las primeras cuatro rondas en las que pudo cruzar la bandera a cuadros.
Sin embargo, tras el Gran Premio de Mónaco, donde el mexicano dio un golpe encima de la mesa y subió a lo más alto de podio, redujo las diferencias con su compañero, líder desde aquel fatídico GP de España para Charles Leclerc y Ferrari. En esos momentos y después de siete rondas disputadas, Pérez estaba a solo 15 puntos de Verstappen y soñaba con un posible título.
Ahora, a falta de dos grandes premios para llegar al final de la temporada 2022 de la Fórmula 1, el de Guadalajara lucha con Leclerc por el segundo puesto del campeonato, mientras que su compañero, Verstappen, conquistó el mundial con cuatro citas de antelación en Japón.
A partir de ese fin de semana, en el que todo era ilusión y optimismo, Checo vio como sus opciones se desvanecían carrera tras carrera: “Tuve un muy buen comienzo de temporada y competí por el campeonato, pero después hubo algunas carreras en las que tuve problemas con el coche y obviamente me costó muchos puntos y la posibilidad de seguir luchando por el título”, dijo el mexicano en unas declaraciones para Motorsport-Total.com.
En el Gran Premio de Austria, donde sufrió un accidente con George Russell que le perjudicó para el resto de la carrera y terminó sumando solo cuatro puntos, Pérez salió del Red Bull Ring a 57 puntos de Verstappen y a 19 de Leclerc, muy lejos ya de su objetivo.
Ese fin de semana, en Spielberg, Checo se dio cuenta de que sus opciones de luchar por el título se habían esfumado: “Creo que Austria fue el punto de inflexión para mis posibilidades por el título. Me golpeó George, estábamos ahí en la clasificación, teníamos el ritmo, pero ese fue un gran golpe”.
“A partir de ahí tuvimos un par de carreras en las que nos costó mucho”, dijo Pérez.
Dejando a un lado la carrera de Austria, Checo Pérez también apuntó al desarrollo del RB18 como la otra gran razón por la que Max Verstappen acabó distanciándose y él se quedó muy lejos de la batalla por el campeonato de pilotos de la Fórmula 1 en 2022.
“Hay momentos en los que algunas mejoras afectan al manejo del coche. Lo hemos visto en otros pilotos y creo que la forma en que desarrollamos el coche fue más hacia el lado de Max. Pero como equipo, lo entendimos y espero que podamos evitar estas cosas en el futuro”.
“La lección de este año es que, como equipo, hemos hecho una gran temporada. Yo mismo todavía tengo que mejorar un poco, sobre todo en carrera. La relación con el equipo y coche ha mejorado en las últimas carreras, así que creo que estamos en el buen camino”.
“Es un gran reto ser su compañero de equipo, Max ha conducido a un nivel increíble. Tenemos que aprender, intentar ganarle y hacer las cosas que él hace, pero no es algo fácil, no creo que haya nadie que pueda ganarle directamente“.
“Es muy fuerte dentro del equipo y lleva aquí mucho tiempo. Sin embargo, creo que cada año me acerco un poco más. Así que voy a volver a intentarlo el año que viene y ya veremos qué pasa”, concluyó el mexicano.
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