George Russell se impuso en una épica batalla por la victoria contra Max Verstappen y su Red Bull, que se puso al frente en la tercera vuelta tras adelantar a Kevin Magnussen, que partía desde la pole position con su Haas.
Carlos Sainz, con el Ferrari, terminó segundo tras tocarse con Verstappen, quien cayó hasta la cuarta plaza, mientras que Magnussen fue octavo y sumó un punto.
Magnussen mantuvo su ventaja desde la pole position en la carrera al sprint en la primera curva, por delante de Verstappen (que salió con los neumáticos medios, a diferencia de la mayoría, que lo hizo con los blandos) y Russell. Lando Norris, con su McLaren, mantuvo a raya al Ferrari de Carlos Sainz en la cuarta posición, ya que los Alpine de Esteban Ocon y Fernando Alonso se tocaron en la Descida do Lago, y luego volvieron a tocarse en la recta de meta.
Tras la carrera, ambos tuvieron que declarar ante comisarios y finalmente Alonso fue sancionado con cinco segundos y dos puntos en la licencia.
Magnussen lideró la primera vuelta, mientras Russell atacaba a Verstappen por la segunda posición. Sainz adelantó a Norris por la cuarta plaza al comienzo del segundo giro, mientras que Alonso caía a la décima posición y entraba en boxes para sustituir su alerón delantero roto.
Verstappen le quitó el liderato a Magnussen al comienzo de la tercera vuelta en la S de Senna, mientras que Lewis Hamilton bajaba a Ocon a la sexta posición. Russell y Sainz pasaron a Magnussen en la vuelta 4, mientras que Hamilton adelantó a Norris y Magnussen en los giros posteriores.
Russell mantenía a Verstappen dentro de la zona de DRS, con Sainz también muy cerca. Por detrás de Hamilton, Magnussen perdía otro puesto en favor de Sergio Pérez y su Red Bull.
Russell estuvo a punto de tomar el liderato, cuando se puso en paralelo por el exterior de la curva 1 y después en la 4 con el beneficio del DRS. Lo repitieron en la vuelta 13, con Verstappen aguantando en la cuesta arriba de la curva Ferradura.
Russell le arrebató el liderato a falta de 10 giros para el final, pasando finalmente con el DRS antes de la frenada de Descida do Lago. Mientras Russell se alejaba para ganar, su compañero de equipo, Lewis Hamilton, se enganchaba a la parte trasera de Sainz, que se acercaba a Verstappen.
Sainz pasó a Verstappen en la S de Senna en la vuelta 19, tocándose con el de Red Bull en la curva 2 y dañando su alerón delantero. Hamilton también adelantó a Verstappen para terminar tercero, y estaba justo en la estela de Sainz al cruzar la línea de meta.
Pérez preguntó si Verstappen se apartaría, para darle los puntos extra, pero fue en vano. Leclerc terminó sexto, por delante de Norris y Magnussen.
Además de los Alpine, los Aston Martin también tuvieron polémica cuando Lance Stroll sacó a Sebastian Vettel del circuito en la salida de las S de Senna, por lo que recibió una sanción. Vettel terminó noveno, por delante del piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly.
Y tras investigar la FIA de Hamilton en la parrilla y una conducción “innecesariamente lenta” de Gasly, no hubo más sanciones que la mencionada de Alonso. Por su parte, Sainz tenía una penalización de 5 puestos por un cambio en la unidad de potencia.
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