Haas anunciará esta semana quién acompañará a Kevin Magnussen en el segundo coche del equipo en 2023. Según ha podido saber Motorsport.com, se espera que ese asiento termine siendo para Nico Hulkenberg, después de varios años de ausencia en la Fórmula 1.
Eso dejaría a Mick Schumacher sin asiento, tras temporadas en la F1 con Haas, ya que el resto de la parrilla ya está completa de cara a 2023.
Además, Mick Schumacher dejará de estar vinculado a la Academia de Pilotos de Ferrari a finales de este curso, lo que le abre la puerta a estar disponible para otros equipos fuera de la órbita de Maranello.
Cuando se le preguntó a Toto Wolff, director de Mercedes, por la posibilidad de que el joven alemán recalase en sus filas como piloto reserva, el austriaco reconoció que estaría interesado.
“No sé cuál es la situación de Mick en Haas”, dijo Wolff. “Creo que lo más importante para él es conseguir un puesto como piloto titular”.
“Pero no voy a ocultar que la familia Schumacher es parte de Mercedes, y que valoramos mucho a Mick como persona y como piloto”.
“Por eso discutiremos esa opción, en caso de que se nos presente. Pero la primera prioridad tiene que ser un puesto titular, porque eso es lo que puede hacer y merece”, sentenció Wolff.
Michael Schumacher, Mercedes MGP W01
El padre de Mick, Michael Schumacher, volvió a la F1 con Mercedes en 2010 y corrió en sus filas durante tres temporadas, antes de retirarse definitivamente al final de la campaña 2012.
Michael Schumacher también corrió para Mercedes al principio de su carrera, en su equipo de resistencia, en 1990 y 1991, antes de debutar en la Fórmula 1.
Mercedes necesita fichar a un nuevo piloto reserva para el año que viene, ya que sus dos actuales suplentes, Nyck de Vries y Stoffel Vandoorne, han encontrado cobijo en otras escuadras. De Vries correrá a tiempo completo con AlphaTauri a partir de la próxima temporada, mientras que Vandoorne se unirá a Aston Martin como reserva.
Haas fue la que hizo posible el debut de Schumacher en la F1 en 2021, después de que ganase la Fórmula 2 en 2020. Sin embargo, en 2022 tuvo problemas para estar a la altura de su compañero de equipo, Kevin Magnussen.
Su mejor resultado hasta la fecha es el sexto puesto conseguido en el Gran Premio de Austria de este año, y solo ha puntuado en dos ocasiones.
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