Welcome to GPFans
¿Eres un fan? Sigue GPFans
Edición
Pirelli y Bridgestone han recibido ‘luz verde’ de la FIA para entrar en la carrera por la licitación de los neumáticos para 2025.
Como se sabe, la F1 recibirá cambios importantes dentro de 2 temporadas. Ya que se entrará a una nueva era que verá la llegada de nuevos equipos.
Relacionado: La FIA aprueba mejoras a las unidades de potencia para la Fórmula 1 2026
Pirelli ha sido el único proveedor de neumáticos de F1 desde 2011 y está trabajando para ampliar su asociación con el serial, que ofrece una plataforma técnica y de marketing que “no es comparable con ninguna otra cosa”, según Mario Isola, director de deportes de motor de Pirelli.
Durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá, se supo que Bridgestone también presentó una propuesta para hacerse cargo del suministro de neumáticos a partir de 2025.
De acuerdo con Motorsport.com, ambos fabricantes ya superaron la primera etapa para el proceso de selección.
“Como ha podido saber Motorsport.com, ambas marcas habrían superado el proceso de selección técnica tras responder a la “carta objetivo” en la que la FIA expuso las limitaciones a las que deberán atenerse los neumáticos para cumplir con las expectativas de la competición”, informaron.
El proceso hará que la F1 y la FIA consideren los méritos técnicos y comerciales de ambas compañías antes de decidir a quién se le adjudicará el contrato, que cubre 2025-27 con una opción para 2028.
Bridgestone previamente suministró neumáticos en F1 entre 1997 y 2010. A lo largo de esa era, los autos de F1 eran mucho más livianos de lo que son ahora: con 798 kg (1,759 lbs), la generación actual pesa 170 kg (375 lbs) más que en 2010, lo que reduce las tensiones puestas en los neumáticos.
