martes, abril 20, 2021
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Así es el calendario de desarrollo de los Pirelli para la F1 2022

Mientras los equipos se preparan para afrontar la temporada 2021 de la Fórmula 1, Pirelli tiene dos responsabilidades en paralelo: observar que las nuevas normas técnicas para reducir el 10 por ciento de la carga aerodinámica funcionen para este año y, también desarrollar las gomas de 18 pulgadas que debutarán en la campaña 2022.

Pirelli planea 10 sesiones de prueba este año con nueve equipos de Fórmula 1 en preparación para la próxima temporada en la que se introducirán las nuevas regulaciones técnicas.

El desarrollo de los nuevos neumáticos de 18 pulgadas comenzó en 2019 y en 2020 debían tener un amplio programa de desarrollo, pero la pandemia por COVID-19 obligó a una pausa al tiempo que se retrasó por un año la introducción de los nuevos monoplazas.

Esta situación ofreció a Pirelli un año más para desarrollar en pista las gomas de 18 pulgadas y durante 2021 se tiene pensado un programa variado de análisis, comprobando el funcionamiento de los slicks en siete sesiones, mientras que los destinados para lluvia contarán con tres pruebas.

Las sesiones de test están divididas en cuatro de forma independiente y seis que se realizarán inmediatamente después de algunos grandes premios.

Ferrari realizó las dos primeras sesiones hace unos días en España con un coche de 2019 modificado para simular el efecto suelo. En esas sesiones se rodaron con neumáticos para seco y de lluvia.

Mario Isola, encargado de Pirelli para la F1, dijo que el calendario que se anuncia puede sufrir modificaciones ante la situación de la COVID-19, por lo que ya han elaborado un plan B.

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“Esperamos reanudar nuestras pruebas para los nuevos neumáticos de 18 pulgadas en breve, pero como la pandemia Covid-19, que llevó a la suspensión del programa de pruebas el año pasado, aún no ha terminado, es posible que nuestro calendario de este año sufra modificaciones. Como resultado, también tenemos un plan de respaldo”, explicó Isola.

“Hemos elaborado un programa que debería permitirnos retomar sólidamente desde el punto donde dejamos el programa en 2019 y finalizar los neumáticos de nueva para las nuevas regulaciones que le darán a la Fórmula 1 un aspecto muy diferente el próximo año”.

Aunque el calendario marca que serán 20 días de prueba existirán algunas sesiones donde habrá más de un coche y equipo en pista, por esta razón Pirelli considera que tendrá 28 días “de coche” en el año.

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CALENDARIO DESARROLLO PIRELLI 2022
CIRCUITO FECHA SLICK/LLUVIA EQUIPO
Jerez de la Frontera Febrero 22 Slick Ferrari
Jerez de la Frontera Febrero, 23-24 Lluvia Ferrari
Bahréin Marzo, 30-31 – Abril, 1 Slick Ferrari (día 1),

Alpine (día 2-3)
Imola Abril, 20-21 Slick Mercedes
Barcelona Mayo, 11-12 Slick Alpine (día 1), Red Bull,

Alfa Romeo (día 1-2)
Paul Ricard Mayo, 25-26 Lluvia Mercedes
Spielberg Julio, 6-7 Slick AlphaTauri
Silverstone Julio, 20-21 Slick Red Bull (día 1), Aston Martin, Haas (día 1-2)
Budapest Agosto, 3-4 Slick Mercedes, McLaren (día 1)

Ferrari, McLaren (día 2)
Magny-Cours Septiembre, 15-16 Lluvia Alpine

GALERÍA: Así luce un F1 y un F2 con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

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Foto de: Pirelli

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

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Foto de: Pirelli

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

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Foto de: Pirelli

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

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Foto de: Pirelli

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Pirelli Motorsport presenta los neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

Pirelli Motorsport presenta los neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

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Foto de: Paul Foster

Pirelli presenta sus nuevos neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

Pirelli presenta sus nuevos neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pirelli presenta sus neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

Pirelli presenta sus neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

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