domingo, febrero 28, 2021
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CUPRA Born, el primer eléctrico de la firma española ya está listo

Junto con el Tavascan, supone el inicio de la electrificación de la marca en los próximos años.

CUPRA está de aniversario y lo quiere celebrar como se merece. Acaba de cumplir tres años de existencia y lo hace con varios importantes anuncios, como el Formentor SV5, el representante más potente de la gama, o con la llegada de su primer modelo 100% eléctrico, el nuevo Born, que se verá secundado por la llegada del Tavascan.

De hecho, tras los éxitos del Formentor, el primer modelo sin homólogo en SEAT, nos sorprendió el anuncio de la nueva la versión con el afamado motor de 5 cilindros, procedente de Audi, que portará con orgullo la insignia VZ5 y tendrá 390 CV de potencia.

Pero en el mismo acto conmemorativo del tercer aniversario, también hemos podido descubrir lo que era una promesa y ahora es una realidad. Hablamos de un modelo adelantado hace un año aproximadamente, pero que se ha confirmado de forma oficial.

El bautizado como Born (nacimiento en inglés) se convertirá en el primer eléctrico 100% de CUPRA, al que le seguirá el segundo modelo, representado por el Tavascan, consolidando a la firma española en el mundo de la movilidad con cero emisiones.

De esta forma, el Born será la versión de producción del concept el-Born (nombre inspirado en un barrio de Barcelona). Un coche compacto basado en la plataforma MEB y capaz de recorrer hasta 500 kilómetros con una sola carga, gracias a un paquete de baterías de 77 kWh de capacidad.

Si estas cifras te suenan, es normal. Se deben a que son similares a las de su ‘primo hemano’, el Volkswagen ID.3, con el que el modelo español también debería compartir versiones más ‘asequibles’, con baterías de 45 y 58 kWh.

CUPRA el-Born

Hablamos de un modelo crucial para CUPRA, que debería aumentar la rentabilidad de la marca y, de paso, cumplir con los límites de emisiones de CO2 impuestos por la Unión Europea.

Se comercializará a lo largo de 2021, aunque la producción comenzará a mediados de este año. Curiosamente, el Born se comercializará con una fórmula de suscripción mensual, con una cuota que también incluirá diferentes servicios relacionados con el uso del coche.

Asimismo, como medida para apoyar el lanzamiento de su primer eléctrico, CUPRA reforzará su red, incluyendo la apertura de un nuevo espacio, denominado City Garage en Múnich (Alemania), que se suma a los ya existentes en Ciudad de México, Hamburgo y Barcelona.

Después del Born será el turno del modelo de serie surgido del CUPRA Tavascan, un SUV compacto que, por tamaño, se ubicará por encima del Ateca, prescindiendo de cualquier motor térmico.

Será el segundo modelo 100% eléctrico de la firma (presentado en 2019 como concepto) y que ya está listo para la producción en serie. Se trata de un SUV, con estilo musculado y deportivo, impulsado por 2 motores eléctricos (uno para cada eje), con una potencia total de 306 CV y una autonomía de unos 450 kilómetros.

Pero CUPRA es mucho más que estos modelos de los que hemos hablado. La joven firma ya tiene sus puntas de lanza en el e-Racer y el todoterreno eléctrico listo para competir en el Extreme E.

Y para los amantes del mundo náutico, CUPRA desarrollará un vehículo completamente diferente, desarrollado en colaboración con De Antonio Yachts, una empresa española especializada en la creación de barcos. Se trata de un yate especial ideado por firma, con una librea que recuerda los colores de la empresa española. 

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