miércoles, mayo 12, 2021
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Hennessey convierte el Ram 1500 TRX en un bestial SUV de 1.026 CV


Por:
Anthony Alaniz

Traducido por:
Javier Álvarez

Y, además, con siete plazas.

La compañía texana Hennessey Performance nos tiene ya acostumbrados a salvajes preparaciones sobre todo tipo de vehículos americanos, principalmente los que de serie ya son tremendamente potentes, pero el proyecto que acaba de presentar es un poco diferente a lo habitual.

Y no es porque no tenga una salvaje cifra de potencia, que la tiene, sino porque las modificaciones en este caso van un paso más allá. El modelo de la imagen, que es la única que ha proporcionado de momento la firma, se llama Hennessey Mammoth 1000 SUV.

Como verás, se trata de un pick-up Ram 1500 TRX, que de serie ya es suficientemente potente, pero en este caso ha sido reconvertido en una especie de SUV, extendiendo el techo y convirtiendo el cajón de carga en parte del habitáculo. De momento, eso sí, no hay imágenes del interior.

Gracias al espacio ganado dentro, ahora goza de un habitáculo de siete plazas, para afrontar aventuras con la familia al completo. Cabe apuntar que el preparador ya hizo algo parecido hace unos años, en 2015, cuando convirtió un Ford F-150 Raptor pick-up en otro interesante SUV cerrado, el VelociRaptor.

Por supuesto, esta bestia no sería digna de Hennessey si no tuviera un poderoso motor, y es que el bloque 6,2 litros V8 del TRX, que de serie ofrece 712 CV de potencia y 881 Nm de par motor máximo, ahora alcanza los 1.026 CV y 1.313 Nm, que se dice pronto.

Esto se consigue, según el preparador, mediante la instalación de un compresor volumétrico de 2,65 litros, inyectores mejorados, un sistema de inducción de aire y nuevos catalizadores de alto flujo, entre otras cosas.

Ram 1500 TRX 2021

Ram 1500 TRX 2021

Gracias a estas cifras, el SUV del preparador americano acelera de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 3,2 segundos y despacha el cuarto de milla (0-400 metros) en 11,4 segundos, a una velocidad de 193 km/h. 

Como es habitual, este ‘mamut’ incluye una suspensión que eleva la altura en 6,3 centímetros, llantas Hennessey de 20 pulgadas, neumáticos todoterreno o un paragolpes específico con defensa metálica y luces LED adicionales.

Por último, la producción estará limitada a únicamente 20 coches y el precio arranca en 375.000 dólares antes de impuestos, es decir, unos 310.000 euros. 

Fuente:

Hennessey

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