viernes, febrero 26, 2021
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Stroll: queremos trasladar tecnología de F1 a Aston Martin

Lawrence Stroll tiene la ambición de hacer de Aston Martin un "equipo para todos" poniendo especial atención en los fanáticos. El canadiense tiene claras las ideas de qué hacer para hacer que los aficionados de la Fórmula 1 se identifiquen con la prestigiosa marca británica que regresa al Gran Circo después de 60 años.

El equipo de Silverstone, que ganó su primera carrera con Sergio Pérez el año pasado, abandona el nombre de Racing Point y vestirá el viejo color verde que espera crear un fuerte sentimiento nacionalista, especialmente en los británicos.

No lo dice expresamente, pero Lawrence Stroll quiere retomar la idea con la que Luca di Montezemolo construyó la época de éxitos con Michael Schumacher, que estuvo acompañada por un nuevo brillo en los modelos de producción de Ferrari.

Aston Martin está atravesando una fase financiera muy difícil y la F1 es la plataforma que esperan la devuelva al lugar que le corresponde en el corazón de los británicos. Es una operación muy complicada pero fascinante en la que Lawrence está gastando toda su energía.

¿Qué tan emocionante es ver a Aston Martin regresar a la parrilla de Fórmula 1?

“Mucho. La Fórmula 1 es una plataforma poderosa que jugará un papel clave en la estrategia de Aston Martin mientras buscamos relanzar la compañía. Es un deporte global con una gran audiencia que puede reavivar la atención a la marca y aumentar su atractivo en el resto del mundo”.

"Ya hemos visto los resultados de nuestro arduo trabajo con el anuncio de Cognizant como patrocinador principal, una empresa que jugará un papel clave en nuestra transformación digital".

“Desde sus inicios, el automovilismo siempre ha sido una parte importante de la historia de Aston Martin. El regreso a la F1 después de más de 60 años es un hito. Los mayores fabricantes de automóviles del mundo han competido y tenido éxito aquí y queremos incluir esta emblemática marca británica de autos deportivos entre esos nombres ".

¿Qué importancia tiene para Aston Martin estar en la Fórmula 1?

"Estamos donde debería estar Aston Martin. Esta es una marca que ya ha tenido un tremendo éxito en el deporte motor de primer nivel como las 24 Horas de Le Mans, y ahora tenemos la oportunidad de escribir una nueva página en los libros de historia. Esta es una perspectiva emocionante para cualquiera que ame a Aston Martin, para los fanáticos de la Fórmula 1 y el deporte en sí ".

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¿Qué estrategia les ofrecerá estar en la F1?

"La F1 estará en el corazón de nuestra estrategia de marketing y será un componente clave del negocio. El objetivo es ampliar nuestro atractivo más allá de la base de aficionados que proporciona la Fórmula 1”.

“Queremos involucrar a los fanáticos con los resultados en la pista, pero queremos expandir nuestra presencia en otras plataformas emergentes como las de los Esports. La llegada de Cognizant también representa el primer paso en nuestro avance en ese camino”.

“La Fórmula 1 es el escaparate ideal para una marca como Aston Martin que produce coches fantásticos. Se ha hablado mucho sobre la capacidad de la Fórmula 1 para trasladar la tecnología a la pista a las carreteras y haremos visible esa tecnología entre la Fórmula 1 y los coches de producción, especialmente con nuestra futura gama de coches de motor central”.

¿Qué aportará Aston Martin a la F1?

“Todo el mundo sabe lo que representa Aston Martin, pero el equipo de Fórmula 1 nos permitirá llevar la esencia de la marca a nuevos lugares. Queremos alcanzar un público más amplio, involucrándolos no solo con el equipo sino con la Fórmula 1. El objetivo es atraer a la próxima generación de fanáticos aportando nuevas ideas al sistema de la F1. Ese viaje comenzará con el lanzamiento del automóvil”.

“Para contar esta historia, estamos invirtiendo en áreas como las redes sociales. Queremos que Aston Martin se convierta en un equipo para todos, yendo más allá del deporte, pero mimando a los fanáticos más devotos que nos han llevado a donde estamos hoy. Tendremos que pensar fuera de lo acostumbrado y espero que esto nos dé una identidad fresca y moderna”.

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GALERÍA: Aston Martin en la F1

Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250

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Foto de: LAT Images

Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250

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Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250

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Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250 y Chris Bristow, Cooper T51 Borgward

Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250 y Chris Bristow, Cooper T51 Borgward 4/21

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250

Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250 5/21

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250

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Un mecánico trabajando en el Aston Martin DBR4/250 de Roy Salvadori

Un mecánico trabajando en el Aston Martin DBR4/250 de Roy Salvadori 7/21

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Maurice Trintignant, Cooper T51 Climax, delante de Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250

Maurice Trintignant, Cooper T51 Climax, delante de Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250 8/21

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250, delante de Chris Bristow, Cooper T51 Borgward, pasan por el BRM P25 de Ron Flockhart que quedó fuera de la competencia.

Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250, delante de Chris Bristow, Cooper T51 Borgward, pasan por el BRM P25 de Ron Flockhart que quedó fuera de la competencia. 9/21

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250 y Maurice Trintignant, Cooper T51 Climax

Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250 y Maurice Trintignant, Cooper T51 Climax 11/21

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250

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Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250

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Maurice Trintignant, Aston Martin DBR5/250 y Jim Clark, Lotus 18 Climax

Maurice Trintignant, Aston Martin DBR5/250 y Jim Clark, Lotus 18 Climax 17/21

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR5/250

Roy Salvadori, Aston Martin DBR5/250 18/21

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Roy Salvadori, Aston Martin DBR5/250 y Dan Gurney, BRM P48

Roy Salvadori, Aston Martin DBR5/250 y Dan Gurney, BRM P48 19/21

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Un mecánico trabajando en el Aston Martin DBR5/250

Un mecánico trabajando en el Aston Martin DBR5/250 20/21

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Maurice Trintignant, Aston Martin DBR5/250

Maurice Trintignant, Aston Martin DBR5/250 21/21

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