Por qué la Fórmula 2 no prepara para la dura realidad de la Fórmula 1 #F1 #FVDigital
Oliver Bearman ha revelado que la Fórmula 2 no le preparó para las exigencias físicas de la Fórmula 1 antes de su debut en el Gran Premio de Arabia Saudí…
Esta es la prueba que confirma que una moto naked más barata y ligera de Zero es posible
La ofensiva eléctrica sobre dos ruedas sigue acelerándose. Ahora ha sido Zero Motorcycles quien ha dejado ver, prácticamente sin querer, la futura versión de producción de una de sus motos…
Entrevista exclusiva: así evoluciona el ambicioso proyecto de Madring F1 #F1 #FVDigital
Ubicar un circuito de gran premio dentro de una ciudad requiere no solo apoyo político, sino también financiero por parte del gobierno local o nacional, motivo por el que los…
270 m de altura, 252 m de diámetro de pala y barriendo 50 m2: el mayor generador eólico del mundo ya produce 16 MW en el sureste de China
China ha completado la instalación de la que considera la mayor turbina eólica marina flotante de un solo rotor del mundo. El proyecto, desarrollado por la Corporación China Three Gorges…
Con 5,12 metros de largo y 3 filas de asientos, XPeng presenta su alternativa a los BMW X7 y Mercedes GLS
A pesar de su corta edad, XPeng se ha convertido en una de las marcas más importantes y mejor valoradas de China. La compañía parece decidida a dar un paso…
Desde 22.500 €, y con 900 km de autonomía: probamos el SUV híbrido barato de OMODA y JAECOO, un rival sorpresa para el Toyota C-HR
El mercado de híbridos en España está copado, ya lo sabemos, por Toyota. Así durante el pasado mes de abril, el primer fabricante japonés coló al Toyota Corolla, al Yaris…
Por qué Aston Martin puede esperar un primer cambio de rumbo del AMR26 ya en Canadá #F1 #FVDigital
Aston Martin es la mayor decepción de este inicio de campeonato, incluso más que Cadillac, el undécimo equipo debutante en el Mundial de F1. El AMR26 era uno de los…
El CEO de Renault Group reta a los fabricantes chinos: "En Europa podemos fabricar coches eléctricos tan competitivos como cualquiera"
François Provost, CEO de Renault Group, defiende que Europa todavía puede competir de tú a tú con China en el coche eléctrico, siempre que sea capaz de fabricar modelos asequibles,…
Jenson Button rompe el mito de los campeones de F1: “Todos tienen inseguridades” #F1 #FVDigital
La Fórmula 1 lleva décadas construyendo superhéroes. Michael Schumacher parecía una máquina. Lewis Hamilton convirtió la perfección en rutina. Max Verstappen da la sensación de pilotar con una frialdad casi…
Leapmotor, la marca china de Stellantis, confirma sus planes para una segunda marca rival de DS, Lancia y Alfa Romeo
Cuando en 2023 Stellantis y Leapmotor sellaron un gran acuerdo valorado en 1.500 millones de euros, pocos pensaron la tremenda repercusión que dicha firma iba a tener. Hoy, con el…