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«Optimización de rendimiento: Pirelli introduce neumáticos de compuesto suave para el Gran Premio de Singapur»

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«Optimización de rendimiento: Pirelli introduce neumáticos de compuesto suave para el Gran Premio de Singapur»

Pirelli confirma neumáticos de gama suave para el Gran Premio de Singapur

Pirelli ha confirmado que los neumáticos de gama suave serán los utilizados en el Gran Premio de Singapur que se celebrará este domingo. En el circuito urbano de Marina Bay, se rodará con las configuraciones C3 (Duro), C4 (Medio) y C5 (Blando).

Desde la fábrica en Milán informan que el trazado ha sido modificado este año con el objetivo de hacerlo más fluido, aunque sigue siendo uno de los más revirados de la temporada. La longitud actual es de 4,940 kilómetros, con un aumento en el número de vueltas a 62. Además, se ha reducido el número de curvas de 23 a 19, reemplazando un sector por una recta de 400 metros.

Los trabajos de reasfaltado realizados el año pasado y este han mejorado partes específicas de la pista, generando un asfalto más liso que se asemeja al de las vías públicas urbanas. El primer entrenamiento del viernes será crucial para obtener datos importantes sobre el comportamiento de los neumáticos.

Se espera una estrategia de una sola parada en la carrera, considerando el tiempo perdido en boxes y la dificultad para adelantar. La opción de realizar dos pit stops solo sería viable en caso de neutralización de la carrera, con la probabilidad de la presencia del Safety Car debido a la complejidad de retirar vehículos averiados de la pista.

La degradación de los neumáticos en este circuito se atribuye principalmente al estrés térmico en el interior de los neumáticos, lo cual varía significativamente según la configuración y la carga aerodinámica de los coches.

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