La electrificación del transporte pesado sigue ganando impulso a nivel global, y ahora India se suma con fuerza a esta tendencia. Tata Motors ha anunciado un importante acuerdo para suministrar 250 camiones eléctricos a BillionE Mobility, una compañía especializada en servicios de movilidad eléctrica bajo demanda (e-MaaS).
Este pedido consolida la apuesta por soluciones sostenibles en un sector tradicionalmente dominado por el diésel y supone un paso más hacia la descarbonización del transporte de mercancías en el país.
El modelo elegido es el Tata Prima E.55S, un camión pesado de 55 toneladas diseñado para operaciones logísticas exigentes. En este caso, BillionE Mobility ha optado por la versión más avanzada, equipada con una batería LFP de 450 kWh.
Gracias a esta configuración, el vehículo puede alcanzar hasta 350 kilómetros de autonomía por carga, una cifra relevante para rutas interurbanas. Además, admite carga rápida mediante sistema CCS2, con tiempos que pueden rondar las 1,5 horas.
En cuanto a rendimiento, el camión monta un motor eléctrico de hasta 470 kW (630 CV), suficiente para afrontar pendientes de hasta el 28%, lo que lo convierte en una opción viable incluso en condiciones complejas.
Más allá de la electrificación, el Tata Prima E.55S incorpora un amplio paquete tecnológico orientado a la seguridad y eficiencia operativa. Entre sus sistemas destacan el control de crucero, monitorización del conductor, frenado electrónico, alerta de cambio de carril y control de presión de neumáticos.
También puede equipar funciones avanzadas como frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril o alerta de colisión frontal, alineándose con las tendencias globales en digitalización del transporte pesado.
Los nuevos camiones se desplegarán progresivamente en algunas de las principales rutas logísticas de India, incluyendo regiones clave como Delhi-NCR, Gujarat, Maharashtra o Tamil Nadu.
Su misión será el transporte de mercancías industriales como acero o cemento, sectores donde la electrificación resulta especialmente desafiante por las altas exigencias de carga y autonomía.
Este acuerdo no es aislado. BillionE Mobility ya opera más de 125 camiones eléctricos y aspira a alcanzar una flota de 1.500 unidades pesadas en los próximos años.
Por su parte, Tata Motors refuerza su posición como uno de los líderes en electrificación en mercados emergentes, donde la transición energética avanza a gran velocidad.
El movimiento refleja una tendencia global: el transporte pesado, uno de los sectores más difíciles de descarbonizar, empieza a encontrar soluciones viables gracias a la combinación de baterías de gran capacidad, infraestructuras de carga y nuevos modelos de negocio.
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250 camiones eléctricos se imponen a los diésel en este importante país en el que prometen 350 km de autonomía y carga rápida en 1 hora y media
