570.000 ventas en sólo 26 meses y un coche cada 29 segundos: el récord de OMODA y JAECOO que desafían a BYD

570.000 ventas en sólo 26 meses y un coche cada 29 segundos: el récord de OMODA y JAECOO que desafían a BYD

570.000 ventas en sólo 26 meses son el récord y las credenciales que ya pueden presentar OMODA y JAECOO; las marcas del Grupo Chery, socio de EBRO en España. Y aunque por cifras, están muy lejos de BYD, no podemos olvidar que se han convertido en la marca con el crecimiento más rápido en el segmento, el de los coches electrificados, que BYD domina con mano de hierro a nivel mundial.
Pero las buenas noticias no atañen sólo a OMODA y JAECOO. Su dueño, el Grupo Chery -que quiere devolver al mercado a un histórico SUV -, también está de enhorabuena. Y es que, por ejemplo, vende cada uno de los coches que fabrica fuera de China en tan sólo 29 segundos. Un dato espectacular que se suma a unas exportaciones de 550.000 coches anuales, lo que le mantiene como el fabricante chino que más exporta. Un ámbito en el que, en 2024, BYD se quedó en cuarta posición, tras Chery, Changan -que quiere presentar 30 modelos en cinco años– y Great Wall Motor.
Además de eso, el grupo dueño de OMODA y JAECOO ha vendido, en lo que va de 2025, más de 1,26 millones de vehículos, un nuevo récord ya que supone un 14,5% más que en el mismo periodo del año pasado. De esas ventas, aquellas de vehículos de nueva energía o NEV -coches eléctricos e híbridos enchufables- alcanzaron las 360.000 unidades, lo que supone un aumento interanual del 98,6%… y pone en alerta a BYD, el líder mundial de este mercado de vehículos de nueva energía.
Así, sus ventas de NEV se dispararon desde las 2.325 unidades en el primer trimestre de 2024 a 13.023 unidades en el mismo periodo de 2025, lo que supone un impresionante aumento interanual -y otro rércord- del 460%.
El mayor protagonista de este éxito ha sido el SUV híbrido enchufable JAECOO 7 SHS -lee aquí nuestra prueba-, con unas ventas mensuales que han superado 10.000 unidades durante varios meses consecutivos.
Asimismo, y como ya hemos señalado, el grupo dueño de OMODA y JAECOO exportó hasta 550.000 vehículos fuera de China, lo que supone cerca del 20% del total de las exportaciones de vehículos chinos a todo el mundo.
Y dentro de esas exportaciones, OMODA y JAECOO cada vez tienen más importancia. Si en 2023, el año de su creación, supusieron el 21% de las exportaciones de Chery, en 2025 este dato ya creció un 76%, hasta representar el 37% de las exportaciones totales del Grupo.
Así, OMODA y JAECOO ya logran ventas en 44 países de todo el mundo, en regiones clave como Europa, Australia, América Central y del Sur, y Asia-Pacífico. Y ha logrado un récord al establecerse como la marca emergente más rápida a nivel mundial en superar las 500.000 unidades vendidas.
De esta forma, y en gran parte gracias al éxito comercial de OMODA y JAECOO, el Grupo Chery, se ha mantenido dentro de la lista Fortune -donde también destaca BYD-, que engloba a las 500 empresas más valiosas del mundo. Y, desde 2024 ha subido hasta 152 puestos, pasando a ocupar ahora mismo la posición 233.
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