Williams ha presentado este viernes 14 de febrero en un evento en Inglaterra su FW47, el coche con el que disputará la temporada 2025 de F1, aunque aún no con su aspecto real. Y es que, como la F1 ha organizado un acto de presentación conjunta de todos los equipos el 18 de febrero en el estadio O2 de Londres, las escuderías debían respetar la primicia que tendrá ese momento y solo pueden mostrar decoraciones provisionales.
Es lo que ya había anunciado Williams y lo que ha hecho ante la presencia del director James Vowles y de su renovada alineación de pilotos, donde Alex Albon seguirá por cuarto año consecutivo y Carlos Sainz llega para un nuevo capítulo de su carrera deportiva tras haber tenido que dejar su sitio en Ferrari a Lewis Hamilton.
Esta sería la temporada 50 de Williams en F1 desde 1975, si no fuera porque en 1977 el equipo compitió bajo el nombre de Wolf después de que el multimillonario canadiense Walter Wolf lo comprara y lo rebautizara durante una temporada con su apellido.
En cuanto al aspecto real, que veremos el próximo martes, se espera que mantenga el azul de los últimos años, el característico de Williams, aunque está por ver cómo de importante será la presencia del blanco, ya que los monos de sus pilotos serán de ese color principal. También estará muy presente Atlassian, su nuevo patrocinador, con el que Williams ha alcanzado un acuerdo histórico en el sentido de que nunca había tenido un socio de tanta duración.
Lo que sí parece seguro es que Williams completará 2025 con los mismos pilotos con los que arranca, después de un 2024 donde hubo cambio a mitad de curso. Logan Sargeant hizo las 15 primeras carreras y Franco Colapinto las últimas nueve. Ahora el argentino ha fichado por Alpine, donde tiene serias opciones de, en algún momento del curso, ser titular en detrimento de Jack Doohan. Colapinto, por cierto, sumó cinco puntos en sus apariciones, por 12 de Albon y ninguno de Sargeant para un total de 17 unidades que dejó a Williams novena (penúltima) en constructores.
Este Williams es realmente el segundo coche real que conocemos, ya que McLaren F1 siguió 2025 como terminó 2024, al frente de todos, y se adelantó a mostrar su nuevo MCL39 (camuflado, eso sí) este jueves en Silverstone. Ahora, Haas F1 Team estrenará el domingo su monoplaza de 2025, un día antes que Rcing Bulls. Luego, el martes ser´el F1 75 Live, el evento conjunto de todos los equipos, y el miércoles veremos el nuevo Ferrari.
En este artículo
Jose Carlos de Celis
Fórmula 1
Carlos Sainz
Alex Albon
Williams
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