La temporada 2024 vio a varios pilotos ganar algunas carreras magníficas. Lando Norris logró su primera victoria el Gran Premio de Miami, Lewis Hamilton volvió a vencer en casa tras dos años de sequía en el Gran Premio de Gran Bretala, Max Verstappen demostró su talento en el Gran Premio de Sao Paulo y Charles Leclerc puso fin a la maldición que le perseguía en el Gran Premio de Mónaco.
Desde el inicio de su trayectoria en la Fórmula 1, el monegasco siempre fue víctima de algún problema mecánico o estratégico que le obligaba a retirarse en pista, no tomar la salida o incluso perder la carrera cuando partía en cabeza. El 2024 fue la redención, tras marcar el mejor tiempo en la clasificación, ganó en casa, cumpliendo uno de sus sueños más anhelados.
Desde el inicio del campeonato de Fórmula 1 en 1950, muchos pilotos han ganado la prueba de su país. He aquí un repaso a las nacionalidades con más victorias en casa en la máxima categoría del automovilismo.
Como era de esperar, son los británicos quienes cuentan con más victorias domésticas. Gran Bretaña es uno de los países más representados en la Fórmula 1, con 179 pilotos británicos que compitieron en el campeonato desde sus inicios, incluidos los terceros pilotos y los debutantes que participaron en una sesión de entrenamientos libres. También es el país con más campeones del mundo, con una decena y más campeonatos de pilotos ganados, con veinte.
El Gran Premio de Gran Bretaña es una de las dos carreras que siempre figuraron en el calendario del campeonato del mundo desde 1950, junto con el Gran Premio de Italia. El primer piloto británico que ganó el Gran Premio de Gran Bretaña fue Stirling Moss en 1955, quien es más conocido por ser el “mejor subcampeón”, ya que terminó segundo en cuatro ocasiones en 1955, 1956, 1957 y 1958, aunque no se llevó el título mundial.
Tampoco faltan los equipos británicos, ya que Gran Bretaña cuenta con 61 constructores en su historia. La primera victoria de un piloto británico con un equipo británico se remonta a 1957, cuando Stirling Moss ganó en Aintree con un Vanwall. Dependiendo de la fuente, se puede encontrar que esa carrera tuvo en realidad dos ganadores, tanto Stirling Moss como su compañero de equipo, Tony Brooks, o que este último fue el único ganador. En realidad, fue el primero quien venció, pero en el inglés, debilitado por una lesión en la pierna, tuvo que ceder su asiento después de que el otro vehículo sufriera un problema mecánico.
El piloto británico más laureado en el Gran Premio de Gran Bretaña es, por supuesto, Lewis Hamilton, con nueve victorias. El siete veces campeón del mundo es también el que más carreras se llevó allí. Está por delante de un segundo piloto británico, el campeón del mundo de 1963 y 1965, Jim Clark, con cinco victorias, empatado con Alain Prost, y de otro campeón británico, el de 1992 Nigel Mansell, con cuatro.
Sin embargo, varios campeones del mundo británicos nunca vencieron en su tierra. Entre ellos se encuentran Graham Hill, campeón del mundo en 1962 y 1968, Mike Hawthorn, campeón del mundo en 1958, John Surtees, campeón del mundo en 1964, y Jenson Button, campeón del mundo en 2009.
En segundo lugar está Brasil. Es cierto que la diferencia con Gran Bretaña es enorme, pero hay que recordar que el país sudamericano solo tuvo 33 pilotos compitiendo en el campeonato. Sin embargo, con solo una treintena de pilotos, los brasileños cuentan en sus filas con tres campeones del mundo y ocho títulos de pilotos.
El primer Gran Premio de Brasil en el campeonato tuvo lugar en 1973. Esta primera edición se la llevó un brasileño, el doble campeón mundial de 1972 y 1974, Emerson Fittipaldi. Tres competidores comparten el mayor número de victorias de un piloto local en el Gran Premio de Brasil, con el propio Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna y Felipe Massa. Los tres tienen dos victorias, aunque el piloto más laureado en el país es Alain Prost, con seis triunfos, seguido de cerca por Michael Schumacher, con cuatro , y otro piloto sudamericano, el argentino Carlos Reutemann, con tres.
El último Gran Premio de Brasil que ganó un piloto brasileño fue el de 2008, cuando Felipe Massa se impuso al volante de su Ferrari, aunque perdió el título contra Lewis Hamilton. El paulista fue el último piloto brasileño de pleno derecho en la Fórmula 1, cuando se retiró en 2017 mientras corría con Williams. Sin embargo, otro brasileño participó en una carrera de la máxima categoría desde entonces. Ese fue Pietro Fittipaldi en 2020, que sustituyó a Romain Grosjean durante el Gran Premio de Sakhir 2020.
Francia fue el hogar de muchos pilotos de Fórmula 1, con 80 en total. Francia también fue una parte integral del campeonato y del deporte del motor en general, aunque el Gran Premio de Francia actualmente solo está en el calendario de MotoGP y dejó de estar en el calendario del Gran Circo a partir de 2022.
De hecho, los primeros monoplazas de Fórmula 1 corrieron en suelo francés, ya que el Gran Premio de Francia es una de las carreras más antiguas de este deporte, junto a otras grandes como Mónaco, Silverstone, Monza y Spa. El primer piloto francés que ganó el Gran Premio de Francia fue Jean-Pierre Jabouille en 1979, y fue una victoria 100% francesa, ya que ganó en un Renault con motor Renault y neumáticos Michelin.
El piloto galo con más victorias no es otro que Alain Prost, que se llevó seis de las ocho en casa. A él se debe también la última victoria nacional de un francés, en 1993 al volante de un Williams. El Gran Premio de Francia de 1982 fue escenario de un póker histórico, con René Arnoux, Alain Prost, Didier Pironi y Patrick Tambay, cuatro franceses, formaron los cuatro primeros al cruzar la línea de meta, pero ese evento es conocido por algo más. Es lo que puede considerarse la causa principal de la ruptura entre Alain Prost y Renault.
Los compañeros franceses, Alain Prost y René Arnoux, recibieron instrucciones del equipo para intentar conseguir un doblete, aumentando la potencia del segundo de ellos, pero debía dejar pasar al primero, ya que este se jugaba el título mundial. Al final, no respetó las instrucciones y su compañero se lo reprochó ante las cámaras al final de la carrera. Fue un comentario que le valió muchas críticas y le llevó a abandonar la escudería francesa para fichar por McLaren la temporada siguiente.
Alemania cuenta con un total de 63 pilotos en el campeonato. El país ha tenido solo tres campeones del mundo, Michael Schumacher, Sebastian Vettel y Nico Rosberg, pero tiene un total de doce títulos de pilotos, con siete para el primero, cuatro para el segundo y uno para el tercero. Los tres hombres se reparten seis de las siete victorias alemanas en casa, la otra fue para Ralf Schumacher.
El Gran Premio de Alemania es también una de las carreras más antiguas de la Fórmula 1. Se celebró por primera vez en 1951 y figuró en el calendario de la máxima categoría casi todos los años. Sin embargo, el campeonato dejó de disputarse allí en 2021.
Tuvieron que pasar 44 años para que un piloto alemán ganara en casa, con Michael Schumacher en 1995. Además, es el siete veces campeón del mundo con más victorias en el Gran Premio de Alemania, con cuatro, mientras que Nico Rosberg fue el último alemán en ganar su carrera de casa en 2014. Mientras que para algunos pilotos su carrera de casa es un auténtico sueño, para otros es una auténtica pesadilla, y ese es el caso de Sebastian Vettel.
El tetracampeón del mundo ganó solo una vez el Gran Premio de Alemania, en 2013, en sus quince años en este deporte. Es más, el germano vivió allí una de las carreras más difíciles de su carrera, en 2018, en el circuito de Hockenheim. Fue una que le dejará para siempre un sabor amargo en la boca, al igual que a los aficionados de Ferrari. Cuando lideraba la de principio a fin, falló en la frenada en una pista complicada y acabó contra el muro a quince vueltas del final. Ese error supuso un duro golpe para su lucha por el campeonato de pilotos contra Lewis Hamilton, que acabó ganando la carrera y el título.
El Gran Premio de Italia también es un pilar de la Fórmula 1. Junto con el Gran Premio de Gran Bretaña, es una de las dos carreras que siempre figuró en el calendario desde 1950. El primer piloto italiano en ganar la ronda italiana no fue otro que Giuseppe Farina, en la primera edición del campeonato, en 1950. Ese triunfo le permitió convertirse en el primer campeón del mundo de la historia al volante de un monoplaza también italiano, un Alfa Romeo.
Comparte las cuatro victorias del país en casa con el otro campeón del mundo italiano, Alberto Ascari y sus dos triunfos, y el último italiano en ganar el Gran Premio de Italia, Ludovico Scarfiotti en 1966, éxito que logró al volante de un Ferrari.
Italia es una de las naciones más representadas en la categoría reina, con 117 pilotos. El último que exhibió la bandera italiana fue Antonio Giovinazzi, que pilotó con Alfa Romeo de 2017 a 2021. El país también cuenta con uno de los equipos más famosos, si no el más legendario, del automovilismo, Ferrari, que ganó su primer Gran Premio de Italia en 1951 con Alberto Ascari, también piloto italiano. Su victoria más reciente fue la de Charles Leclerc en 2024, hace apenas unos meses.
Solo hay un piloto argentino que haya ganado en casa, y es el único campeón del mundo que conoció el país sudamericano, además de uno de los pilotos de Fórmula 1 más laureados de todos los tiempos, Juan Manuel Fangio, un total de cinco veces en 1951, 1954, 1955, 1056 y 1957. Venció en el Gran Premio de Argentina en cuatro ocasiones, la primera en 1954.
El Gran Premio de Argentina hizo su aparición en el campeonato en 1953. La última edición tuvo lugar en 1998, y la ganó Michael Schumacher. El país tuvo 29 pilotos en la máxima categoría , el último de ellos Franco Colapinto, que sustituyó a Logan Sargeant al final de la temporada 2024.
El Gran Premio de Países Bajos es también una carrera de Fórmula 1 muy antigua. Se celebró por primera vez en 1952 y permaneció en el calendario hasta 1985, para volver 36 años después, en 2021. Finalmente desaparecerá en 2026, ya que sus organizadores pusieron fin al proyecto. La máxima categoría no vio muchos pilotos neerlandeses, con 18 en total. Como era de esperar, el único piloto ganó su Gran Premio de Países Bajos fue Max Verstappen. El tetracampeón del mundo ganó las tres ediciones del evento después de regresar a la disciplina tras el COVID-19 en 2021, 2022 y 2023.
Aunque España no dio un gran número de pilotos de Fórmula 1, con 21 desde que comenzó el campeonato, hay uno que destaca sobre el resto por su talento, palmarés y longevidad. Fernando Alonso es el único campeón del mundo español. Ganó el título en 2005 y 2006, poniendo fin al dominio de Michael Schumacher, y también venció en casa en 2006 y 2013. También lo hizo Valencia en 2012, en lo que entonces era el Gran Premio de Europa.
Pese a llegar a la categoría reina en 2001, sigue corriendo en el Gran Circo con Aston Martin. Sin embargo, no es el único español en la parrilla, ya que Carlos Sainz también está en ella, pero el madrileño no triunfó en su hogar, y ahora que fichó por Williams para las dos próximas temporadas, es poco probable que lo consiga, dados los últimos resultados de la escudería británica.
No obstante, nada es imposible para los equipos de la zona media de la parrilla y el piloto español no es inmune a repetir la hazaña de Pastor Maldonado en el Gran Premio de España 2012 y liberar a los de Grove de su sequía de victorias.
Varios países comparten la estadística de una victoria en casa. Como en el caso de España y los Países Bajos, las victorias nacionales están en manos de los mejores pilotos de esos territorios, la mayoría de los cuales son campeones del mundo. Por ejemplo, Jody Scheckter, campeón en 1979, consiguió la única victoria de un piloto sudafricano en el Gran Premio de Sudáfrica, en 1975. Niki Lauda, campeón en 1975, 1977 y 1984, es el único austriaco que se llevó el Gran Premio de Austria, ya que Jochen Rindt, el segundo campeón austriaco nunca fue rey en su patria.
Se podría pensar que la única victoria de un piloto canadiense en casa la tendría el único campeón del mundo de Canadá, Jacques Villeneuve, pero no, pertenece a su padre, Gilles Villeneuve, subcampeón del mundo en 1979, fallecido en 1982 tras un violento accidente en el Gran Premio de Bélgica.
Estados Unidos tuvo muchos pilotos de Fórmula 1, más de 200, y cuenta con dos campeones del mundo, Mario Andretti en 1978 y Phil Hill en 1961. Sin embargo, solo un piloto consiguió ganar en su país natal, sede de la categoría desde la década de 1950. Mario Andretti se impuso en 1977 en el Gran Premio del Oeste de Estados Unidos, celebrado en Long Beach.
Por último, Charles Leclerc es el único monegasco que venció en el Gran Premio de Mónaco. Técnicamente, es el único piloto monegasco que ganó en su tierra dentro del campeonato, pero hay que tener en cuenta que la legendaria cita del Principado se organizó mucho antes de la creación del mundial de Fórmula 1, en 1929. Otro monegasco acabó primero la carrera en 1931, el famosísimo Louis Chiron, cuyo busto puede verse en el puerto de la curva 13 del circuito de Mónaco.
La parrilla de la temporada 2025 de Fórmula 1 acogerá a cinco nuevos pilotos, en su mayoría debutantes, que aportarán dos nuevas nacionalidades que no se ven desde hace varios años. Se trata del brasileño Gabriel Bortoleto y del italiano Andrea Kimi Antonelli, que también tendrán la oportunidad de participar, y quizá ganar, en sus carreras de casa, en São Paulo y Monza.
Este año, diez pilotos que nunca vencieron en casa y que tienen una carrera local en el calendario tendrán la oportunidad de añadir sus nombres a la lista de pilotos locales victoriosos. Entre ellos están los australianos Oscar Piastri y Jack Doohan, el japonés Yuki Tsunoda, el canadiense Lance Stroll, el español Carlos Sainz, los británicos Lando Norris y George Russell, el italiano Andrea Kimi Antonelli y el brasileño Gabriel Bortoleto.
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