#Deportes: Arabia Saudí sobre la compra de un equipo de F1: “¿Por qué no?” #F1

#Deportes: Arabia Saudí sobre la compra de un equipo de F1: “¿Por qué no?” #F1

Arabia Saudí estaría dispuesta a comprar un equipo de Fórmula 1, según ha admitido el príncipe Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal.
En los últimos años, el país saudí ha invertido mucho en sus asociaciones automovilísticas, con Aramco y Maaden como patrocinadores del equipo Aston Martin de F1 y el Fondo de Inversión Pública colaborando con la Fórmula E.
Este fin de semana, la Fórmula 1 vuelve a Yeda, donde sin duda también se hablará mucho del circuito que se está construyendo en la nueva ciudad de Qiddiya, que se espera que sea la casa real de la F1 en Arabia Saudí una vez que esté construido y operativo.
Pero ahora, la perspectiva de tener un equipo de propiedad saudí podría hacer que el país invirtiera aún más en la F1, con el príncipe Jalid entusiasmado con esa idea en principio, aunque admite que podría ser un paso “difícil”.
“Quiero decir, hay un hueco disponible”, respondió cuando se le planteó la idea de una escudería saudí -o liderada por el PIF – en una reciente reunión con los medios, entre ellos Motorsport.com.
“Sólo hay 11 de 12 y también hay potencialmente uno o dos equipos que podrían estar a la venta en el futuro. Eso podría suceder”.
“Si ves el crecimiento, en primer lugar. Si vas a comprar un equipo de Fórmula 1, entonces la gente lo comprará para ganar dinero con ello, especialmente si lo va a comprar una de las empresas del FIP”.
“Así que vemos que la Fórmula 1 está llegando ahora a nuevos mercados, las ventas están aumentando globalmente y lo hemos visto con la asociación con Aramco y Aston Martin”.
Todas las direcciones dicen que quizá pronto Arabia Saudí pueda hacerlo, si ven si que es factible y si tiene sentido, entonces ¿por qué no? A nadie le disgusta ganar dinero. Así que si se puede ganar dinero con la Fórmula 1, creo que es muy complicado. Pero hay que saber exactamente qué equipo comprar y con quién asociarse y quién lo gestionará”.
“La decisión es muy difícil. No es fácil decir qué equipo comprar y cómo vas a gestionarlo. Pero tenemos mucho interés; somos anfitriones de la Fórmula 1, patrocinamos equipos. Así que no me sorprendería que se anunciara un equipo saudí y, personalmente, me gustaría ver un equipo saudí”.
“Pero si estoy en Arabia Saudí o una de las empresas saudíes participa en uno de los equipos, me gustaría que lo hicieran de la manera correcta y que tuvieran éxito. Así que es una pregunta delicada, pero ¿por qué no?”.
El Príncipe Khalid también se refirió a la posición de Arabia Saudí en el calendario de la F1, ya que el año pasado albergó la segunda carrera, tras la apertura de la temporada en Bahrein, pero los dos grandes premios se trasladaron al tercer y cuarto lugar para no coincidir con el Ramadán en 2025.
El calendario de 2026 aún no se ha firmado ni hecho público, pero a Arabia Saudí le gustaría convertirse en la primera prueba del campeonato para una mayor exposición de la carrera.
“Es algo que nos gustaría”, dijo el Príncipe Khalid.
“Pero sé que la Fórmula 1 tiene compromisos. Para ellos, a veces es más fácil que Bahrein sea la apertura de la temporada debido a los test. Así que hay muchas cosas a tener en cuenta. Pero para nosotros, nos gustaría ser la primera carrera”.
“Es el tiempo. Tenemos muy poco tiempo. O va al final de la temporada, que a algunos no les gusta que sea al final. Si es a mitad de temporada, hace demasiado calor. Por eso lo decidimos… y sabemos que Qatar y Abu Dhabi están al final de la temporada”.
“Así que la única opción que tenemos es junto a Bahrein y para nosotros, estamos bien así. Nos gusta estar al principio de la temporada. Lo ideal para nosotros el año que viene es estar al principio de la temporada. Quizá en la primera o segunda carrera. Esa es la situación ideal”.
“Incluso en términos de ventas, para nosotros aquí en Arabia Saudí, el comienzo de la temporada es mejor para nosotros. La gente está más entusiasmada. Como he dicho, el dominio no ayuda al campeonato, pero esperemos que las cosas cambien este año y el que viene”, concluyó.
En este artículo
Mark Mann-Bryans
Fórmula 1
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