#Deportes: “Nos hemos ‘inventado’ una P13; es triste que sea inesperadamente bueno” #F1

#Deportes: “Nos hemos ‘inventado’ una P13; es triste que sea inesperadamente bueno” #F1

Fernando Alonso, el destacado piloto español, comenzará la carrera desde la 13ª posición en la parrilla del Gran Premio de Arabia Saudí, que corresponde a la quinta ronda de la temporada 2025 de la Fórmula 1. A pesar de los problemas mecánicos que ha enfrentado con su monoplaza, el bicampeón mundial ha demostrado un rendimiento notable durante la sesión de clasificación.

Al inicio de la sesión, Alonso, quien compite para el equipo Aston Martin, utilizó tres juegos de neumáticos blandos en un intento por mejorar su posición. En su segundo intento, completó la Q1 con un tiempo de 1:28.548, asegurando así su clasificación en la duodécima posición.

Durante la Q2, el piloto adoptó una estrategia más conservadora, utilizando un único juego de neumáticos y logrando un tiempo de 1:28.303, lo que lo dejó en la decimotercera posición. Alonso se quedó a tan solo 201 milésimas del tiempo de corte establecido por el piloto británico Lewis Hamilton, y a 8 décimas del mejor tiempo de la sesión, que fue marcado por Lando Norris, quien registró un impresionante tiempo de 1:27.481.

Al concluir la sesión de clasificación, Alonso compartió sus impresiones con los medios a través de DAZN: “Es lo que nos toca ahora mismo. Somos, quizás, el último equipo, y tenemos que usar tres juegos de neumáticos en la Q1 para intentar avanzar a la Q2. Si logramos avanzar, luego solo tenemos gomas usadas. Aun así, hemos evitado la P14 y la P15 en las últimas carreras; siempre la P13.

El piloto ovetense también se refirió a la próxima carrera, indicando: “Intentaremos arriesgar. Contamos con dos juegos de neumáticos duros, y algunos rivales a nuestro alrededor no los tienen. La carrera, en teoría, será a una parada, así que no deberíamos ver mucha acción. En Bahréin, quedó claro que nuestro déficit en las rectas es considerable, y es probable que enfrentemos dificultades durante la carrera. Creemos que tenemos entre 7 y 8 kilómetros por hora menos que los demás; en las rectas nos tocará defendernos, pero es lo que toca.

“Es necesario atravesar estos momentos difíciles y maximizar nuestro rendimiento, experimentando con diferentes configuraciones. Hoy creo que nos hemos ‘inventado’ una P13, un resultado inesperadamente bueno, aunque a la vez es triste que solo sea eso. Esto demuestra que no estamos aquí solo por estar; intentamos salir de esta situación lo antes posible.”, concluyó Alonso.

Finalmente, el piloto comparó la estrategia de clasificación del Aston Martin en la actualidad con la de años anteriores, subrayando: “[Estamos] arriesgando mucho más que aquellos que están a nuestro alrededor, que solo necesitan poner [un juego de neumáticos]. Hace dos años, en la Q1 y la Q3, salíamos a dar una vuelta y veíamos que el coche iba bien; ahora la Q1 es como la Q3, multiplicada por diez. Es divertido.

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