Título: Este Audi híbrido disponible en dos carrocerías tiene un consumo de mechero, 245 CV de potencia y un maletero de 380 litros
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En el competitivo sector automotriz de fabricantes de alta gama, la tendencia se está orientando hacia los vehículos híbridos enchufables (PHEV), dejando atrás a los híbridos convencionales (HEV), que continúan siendo predominantes entre las marcas generalistas. Un claro ejemplo de esta evolución es el Audi Q3, que se presenta en una versión TFSIe destacada por su notable eficiencia y bajo consumo de combustible.
Entre las características más sobresalientes del Audi Q3 híbrido enchufable se incluye su disponibilidad en dos formatos de carrocería: la versión estándar tipo SUV y la variante Sportback, que ofrece un diseño más deportivo, acentuado por una pronunciada caída en la parte trasera del techo.
Los consumidores pueden optar entre la versión estándar, que mide 4,49 metros de longitud, o la variante Sportback, que se extiende hasta 4,52 metros. Ambas opciones cuentan con un maletero de 380 litros; sin embargo, el espacio interior es más eficiente en el modelo convencional, mientras que la Sportback está diseñada para quienes buscan un estilo más dinámico.
El habitáculo del Q3 45 TFSIe de Audi presenta una instrumentación Virtual Cockpit disponible en tamaños de 10,25 o 12,3 pulgadas, además de un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,1 pulgadas que se incluye de serie.
En ambas carrocerías, el Audi Q3 PHEV combina un motor de gasolina de 1,4 litros TFSI con un motor eléctrico, acoplados a una transmisión automática S Tronic. Este conjunto ofrece una potencia total de 245 CV, aunque no se encuentra disponible la opción de tracción total quattro.
El paquete de baterías que alimenta la parte electrificada del vehículo tiene una capacidad bruta de 13 kWh, lo que permite una autonomía de hasta 51 kilómetros en modo completamente eléctrico, cifra que apenas supera a la de la variante Sportback. Gracias a esta configuración, el automóvil puede homologar un consumo de gasolina de solo 1,3 litros cada 100 kilómetros, según el ciclo mixto establecido por el protocolo europeo WLTP.
El precio de un Audi Q3 TFSIe híbrido enchufable nuevo se situaba alrededor de 54.000 euros en el acabado de acceso Advanced, y 56.700 euros en el nivel de equipamiento más alto S line. Para la carrocería Sportback, el costo se incrementaba en aproximadamente 2.000 euros adicionales en ambos casos.
Actualmente, no es posible configurar estos modelos en la página web oficial del fabricante, lo que sugiere que solo se están vendiendo las unidades restantes en stock. Esta situación podría abrir la puerta a promociones atractivas con precios más bajos que los originalmente establecidos.
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