Título: El Dacia Duster tendrá como rival un nuevo SUV low cost, fabricado por el dueño de OMODA y JAECOO y socio de EBRO
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El Grupo Chery, propietario de OMODA y JAECOO, así como socio de EBRO, se ha consolidado como el principal fabricante chino en términos de exportaciones fuera de su país. Tras su éxito comercial en España y el anuncio de su expansión a otros mercados europeos, la compañía planea introducir un nuevo SUV low cost en el viejo continente, con el objetivo de competir directamente con el Dacia Duster.
El Dacia Duster ya es objeto de atención por parte de OMODA, que tiene previsto lanzar el próximo OMODA 3 como competidor. Sin embargo, según informaciones del medio británico Car Dealer, la nueva marca de Chery, llamada Lepas, también se sumará a la contienda, con su llegada al Reino Unido programada para finales de este año.
Lepas se introducirá en el mercado utilizando un modelo de la gama Tiggo de Chery, específicamente el Tiggo 4 Pro, que ya se encuentra disponible en mercados como Sudáfrica y Australia. Este modelo ha sido elegido por dos razones principales: primero, porque ya está fabricado con el volante a la derecha, lo que lo hace apto para el Reino Unido; y segundo, por sus dimensiones, ya que con una longitud de 4,32 metros, se posiciona como un competidor directo del Dacia Duster, que mide 4,34 metros.
Durante el reciente Salón del Automóvil de Shanghai, un portavoz de la marca confirmó a Car Dealer que existen “planes estratégicos” para el lanzamiento de Lepas en el Reino Unido a finales de este año. El Tiggo 4 Pro cuenta con unas dimensiones de 4,32 metros de longitud, 1,83 metros de ancho y 1,66 metros de alto, y actualmente se comercializa en varios mercados, incluyendo Argentina, Costa Rica, Ecuador y Colombia. Este modelo está disponible con motores de gasolina de 1.5 litros y 1.5 Turbo, que ofrecen potencias de 111 CV y 145 CV respectivamente, además de una versión con microhibridación basada en el motor más potente.
Aunque no se ha confirmado si EBRO ofrecerá esta mecánica en el Reino Unido, se espera que Chery lance una variante híbrida del Tiggo 4 Pro este mismo año, lo que equipararía a este SUV low cost con el Dacia Duster en cuanto a opciones mecánicas, dado que el Dacia Duster actualmente cuenta con una motorización híbrida de 140 CV.
Si el lanzamiento resulta exitoso, Chery podría considerar expandir esta marca low cost al mercado europeo continental, así como la introducción de versiones PHEV o totalmente eléctricas de nuevos SUV, siempre basados en la gama Tig
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