Título: Con 195 CV y etiqueta Cero, cuatro modelos de Peugeot reciben una nueva versión híbrida enchufable
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La gama de vehículos electrificados de Peugeot se divide en tres tipos de tecnología: microhíbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos. Los microhíbridos representan la entrada a este mercado, mientras que los vehículos totalmente eléctricos están diseñados para un público más específico. La reconocida marca francesa ha observado un aumento en la popularidad de los híbridos enchufables, lo que ha llevado al lanzamiento de una nueva variante PHEV disponible en cuatro de sus modelos.
Los modelos que ahora cuentan con esta nueva versión son el Peugeot 308, el Peugeot 308 SW, el Peugeot 3008 y el Peugeot 5008. Aunque estos vehículos comparten un sistema similar, las diferencias en peso, tamaño y diseño de cada modelo se traducen en variaciones en sus prestaciones y eficiencia.
La nueva variante PHEV ofrece una potencia de 195 CV, que se gestiona a través de una caja de cambios e-DCS7 de doble embrague y un sistema de tracción delantera. Además, está equipada con una batería de 21 kWh de capacidad, lo que prácticamente duplica la capacidad de la generación anterior, y un depósito de combustible de 55 litros.
Respecto a la batería, Peugeot resalta que la mejora en las celdas, ahora más eficientes y con mayor capacidad de almacenamiento energético, permite ofrecer una potencia comparable, mejorando al mismo tiempo prestaciones como la aceleración y reduciendo el consumo y las emisiones, sin incrementar el peso total del vehículo.
La nueva caja de cambios de doble embrague multidisco, denominada e-DCS7, es un aspecto destacado. Según la marca, esta tecnología integra el motor eléctrico y parte de la gestión electrónica, asegurando una coordinación óptima entre los motores eléctrico y térmico, lo que maximiza la eficiencia energética y mejora la experiencia de conducción.
Con esta configuración, Peugeot informa que los nuevos modelos pueden alcanzar una autonomía en modo eléctrico de hasta 87 km en ciclo mixto y superar los 100 km en ciclo urbano sin emitir gases contaminantes. Las cifras de emisiones de CO2 oscilan entre 18 y 23 g/km, y la aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa entre 7,6 y 7,8 segundos, con una velocidad máxima de 220 km/h.
A continuación, se detalla el equipamiento específico de cada modelo:
– **Peugeot 308**: El nivel de equipamiento inicial es el Allure, que incluye llantas de aluminio de 17 pulgadas, faros Full LED, cristales traseros, luneta trasera calefactada, arranque manos libres, retrovisor interior electrocromo, Peugeot i-Cockpit, climatizador automático bizona, volante de cuero y asientos del conductor y pasajero con regulación de altura.
– **Peugeot 3008 Allure**: Este modelo cuenta con llantas de 19 pulgadas, calandra y alerón en el color de la carrocería, retrovisores negros, faros ECO LED, retrovisores exteriores ajustables y calefactables, acceso y arranque manos libres, Peugeot i-Connect, climatizador automático bizona, cámara trasera de 180 grados, y asistencias como la frenada automática de emergencia y el mantenimiento en carril.
– **Peugeot 5008 Allure**: Este modelo incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, alerón en el color de la carrocería, retrovisores negros, faros ECO LED, encendido automático de luces, acceso y arranque manos libres, Peugeot Panoramic Display Dual con pantallas de 10 pulgadas, climatizador de tres zonas, y asistencias similares a las del 3008.
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