Título: El tiempo para la F1 en el GP de Mónaco 2025 #F1 #FVDigital

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El Gran Premio de Monaco 2025, correspondiente a la octava prueba del Mundial de Fórmula 1, se llevará a cabo del 23 al 25 de mayo en el emblemático circuito urbano de Montecarlo. Según las proyecciones meteorológicas, se anticipa un clima mayormente estable, aunque con ciertas variaciones que podrían afectar el desarrollo del evento, especialmente durante la clasificación del sábado, lo que complicaría la tarea de los pilotos que transitan a escasos centímetros de los muros.

Las probabilidades de lluvia son las siguientes:
– FP1: 0%
– FP2: 0%
– FP3: 0%
– Clasificación: 24%
– Carrera: 2%

El viernes 16 de mayo, el Gran Premio comenzará bajo condiciones soleadas y temperaturas frescas, que oscilarán entre los 15 °C por la mañana y un máximo de 18 °C durante el día. Se espera que las condiciones sean estables y óptimas para el inicio del fin de semana, ya que no se prevé ninguna posibilidad de lluvia ni en los Libres 1 (FP1) a las 13:30 h ni en los Libres 2 (FP2) a las 17:00 h. Sin embargo, se anticipa la presencia de viento, con ráfagas de hasta 20 km/h, lo que podría influir ligeramente en el comportamiento aerodinámico de los monoplazas.

Para el sábado 17 de mayo, el cielo estará mayormente nublado y las temperaturas aumentarán ligeramente, oscilando entre los 18 °C y 21 °C. Los Libres 3 (FP3) a las 12:30 h se llevarán a cabo sin complicaciones meteorológicas, con 0% de probabilidad de lluvia. Sin embargo, se espera mayor incertidumbre durante la clasificación (16:00 h), donde la posibilidad de precipitación es del 15%. La intensidad del viento disminuirá en comparación con el viernes, con máximas de apenas 5 km/h, lo que favorecerá la estabilidad de los coches durante las vueltas rápidas.

El domingo 18 de mayo, día de la carrera, el cielo permanecerá nublado, pero las temperaturas volverán a aumentar, alcanzando un máximo de 23 °C y manteniéndose alrededor de 19 °C por la mañana. La probabilidad de lluvia aumentará ligeramente hasta un 20% durante el horario de la carrera (15:00 h), un factor que tanto los equipos como los pilotos deberán considerar. El viento será moderado, con rachas de hasta 10 km/h, sin grandes afectaciones previstas para el desarrollo de la prueba.

Además, Pirelli ha seleccionado los compuestos C4 (duro), C5 (medio) y C6 (blando) para este Gran Premio, siendo el último el más blando de la gama y debutante en Imola, donde generó controversia debido a su rápida degradación y sobrecalentamiento. Las temperaturas moderadas esperadas en Monaco podrían mitigar estos problemas, aunque la gestión térmica seguirá siendo crucial.

Por otro lado, la normativa introduce una novedad estratégica: todos los pilotos deberán realizar al menos dos paradas en boxes durante la carrera, independientemente de las condiciones climáticas. Esta regla busca incentivar la acción en pista y podría alterar las estrategias tradicionales en un circuito donde los adelantamientos son notoriamente difíciles.

A pesar de que no se anticipan vientos fuertes, las suaves brisas podrían influir en la estabilidad.

Editado con FGJ CONTENT REWRITER