Título: BMW dará carpetazo a sus diseños actuales: híbridos enchufables y eléctricos tendrán ‘la misma cara’
La marca automovilística alemana BMW ha iniciado una transformación significativa en el diseño de sus vehículos eléctricos con la presentación de su nueva línea, denominada ‘Neue Klasse’. Este cambio se caracteriza por un frontal completamente renovado, en el que los icónicos ‘riñones’ de BMW ocuparán todo el ancho del automóvil, integrando incluso los faros en su estructura. Esta nueva estética podría generar opiniones diversas entre los aficionados de la marca, pero representa un cambio de paradigma importante para la compañía.
Independientemente de la aceptación que pueda tener entre sus seguidores más leales, BMW ha decidido que todos sus modelos, sin importar su tipo de propulsión, adoptarán estas nuevas formas en su diseño exterior. Esto comenzará con la presentación del nuevo BMW Serie 5, que aún se considera un ‘recién llegado’ en el mercado.
Antes de que finalice el año 2025, BMW revelará la nueva generación del BMW iX3, un SUV 100% eléctrico que será el primero en estrenar este atractivo diseño. En 2026, el turno será para el BMW i3, la versión ‘cero emisiones’ del actual Serie 3, que contará con carrocería sedán y familiar, similar al modelo que se comercializa en la actualidad.
Recientemente, se ha confirmado que BMW planea lanzar una serie de renovaciones bajo esta nueva estética, incluyendo el esperado BMW i1. Según el medio especializado Autocar, se ha revelado que un modelo como el BMW Serie 5 será el primero en adoptar este diseño tras el lanzamiento del nuevo i3.
El BMW Serie 5 debutó en 2023, pero se anticipa que se trabaja en una actualización importante para incorporar la estética de la línea ‘Neue Klasse’. A pesar de la profundidad de esta renovación, no se considerará una nueva generación, sino una actualización de mitad de ciclo.
Además de los cambios en su imagen exterior, se espera que el interior del BMW Serie 5 se modernice, adoptando un enfoque más minimalista y reduciendo casi por completo la cantidad de botones físicos. En su lugar, se implementarán nuevas pantallas, incluido un iDrive panorámico que abarcará todo el ancho del salpicadero, con un panel táctil de 17.9 pulgadas que debutará tanto en el iX3 como en el i3.
Dado que se trata de una actualización de mitad de ciclo, el BMW Serie 5 mantendrá sus actuales motorizaciones híbridas enchufables. Este enfoque de actualización también se espera que se aplique a modelos como el BMW i5, completamente eléctrico, y el deportivo M5.
Tras la actualización del Serie 5, BMW tiene planes de extender estos cambios a otros modelos, incluidos el X5 (iX5 en su versión eléctrica), Serie 2, X2, Serie 7 y X7. “Lanzaremos el Neue Klasse en una plataforma específica para vehículos eléctricos con el iX3 y el i3, pero la implementación se llevará a cabo en un plazo de tres años y medio en toda la gama de BMW”, afirmó Bernd Körber, jefe de Producto de BMW, en declaraciones a Autocar.
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