Este conocido coche eléctrico chino hace perder casi 20.000 € a sus propietarios en sólo tres meses

Título: Este conocido coche eléctrico chino hace perder casi 20.000 € a sus propietarios en sólo tres meses

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Xiaomi ha realizado una entrada significativa en el sector de los automóviles eléctricos, iniciando su andadura en la industria automotriz hace poco más de un año. Desde su debut en el mercado, la compañía tecnológica ha conseguido destacar, incluso superando a competidores establecidos como el Tesla Model 3. Sin embargo, en los últimos meses, la empresa ha enfrentado desafíos significativos, llevando incluso a su CEO a declararse “bastante deprimido”.

El último desafío que enfrenta la marca asiática es el modelo Xiaomi SU7 Ultra, la versión más deportiva de su sedán eléctrico, cuyos propietarios están sufriendo una notable depreciación en el valor del vehículo. Esta situación contrasta con el alto valor residual que ha mantenido el modelo SU7 ‘normal’ en los últimos meses. La alarma se encendió tras el anuncio de un bloguero oriental conocido como ‘Cepingjun’, quien puso a la venta su SU7 Ultra por un precio de apenas 410.000 yuanes (49.485 euros al cambio actual). Esta cifra es significativamente inferior al precio inicial del vehículo, que comienza en 560.000 yuanes (67.590 euros), lo que representa una depreciación de 150.000 yuanes (18.100 euros) en solo tres meses desde su primera matriculación en marzo.

La pérdida de valor es comparable al coste de un Dacia Spring en España en un periodo tan breve. El propio bloguero indicó que, antes de hacer público su anuncio, había estado investigando los precios en el mercado de segunda mano y observando que el valor del SU7 Ultra ha fluctuado considerablemente en los últimos meses, principalmente debido a la demanda.

El precio del SU7 Ultra alcanzó su punto más alto durante las primeras semanas de su lanzamiento, cuando la demanda era elevada, lo que llevó a que su reventa se disparara. Sin embargo, la compañía logró estabilizar la situación, reduciendo notablemente los plazos de entrega, lo que impactó el valor del coche, incluyendo el de los modelos de segunda mano.

Actualmente, el Xiaomi SU7 Ultra cuenta con un plazo de entrega promedio de aproximadamente 19 semanas, mientras que el SU7 en sus versiones estándar presenta un tiempo de espera que puede llegar hasta casi un año. Este aspecto es crucial, ya que el SU7 de acabados normales mantiene un valor de reventa considerablemente más alto en el mercado de segunda mano.

De hecho, el SU7 normal se encuentra actualmente con un valor de reventa promedio del 90% respecto a su precio de compra, mientras que el SU7 Ultra se sitúa en un 70%. Esta situación ha llevado a muchos propietarios a expresar su descontento en redes sociales, indicando que están dispuestos a esperar un tiempo adicional con su unidad con la esperanza de que su precio se normalice y se ajuste a lo esperado para esta versión deportiva.

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