Título: Estas son todas las novedades en cuanto a transmisiones electrónicas que podemos montar en una bicicleta eléctrica
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En el sector de las transmisiones electrónicas para bicicletas, los principales fabricantes, Campagnolo, Shimano y Sram, han presentado avances significativos durante el presente año. Hasta el momento, se han lanzado un total de siete grupos de transmisión. Con la excepción de los modelos Sram Eagle 90 y Sram Eagle 70, que operan de manera mecánica, todas las nuevas transmisiones incluyen tecnología electrónica, lo que resalta una tendencia creciente hacia la electrificación de estos componentes. Esta evolución ha permitido que opciones que anteriormente se consideraban exclusivas, debido a su alto costo, sean ahora más accesibles, gracias a la introducción de grupos dirigidos a bicicletas de gama media.
A continuación, se detallan las novedades oficialmente anunciadas. Es fundamental destacar que Campagnolo se encuentra en la fase de desarrollo de una nueva transmisión que aún no está disponible en el mercado. Este nuevo grupo, diseñado específicamente para bicicletas de carretera, se distingue por ser el primero en incorporar un cassette de 13 velocidades con un doble plato, donde la batería que alimenta el sistema está ubicada en el desviador delantero.
Campagnolo sostiene que esta configuración electrónica de 13 velocidades tiene como objetivo optimizar la velocidad en los cambios de marcha. La adición de un piñón adicional no amplía el rango de relaciones, sino que reduce el salto entre marchas, permitiendo a los ciclistas mantener una cadencia óptima en diversas condiciones. El nuevo modelo Super Record 13 ofrece cuatro cassettes: dos con un primer piñón de 10 dientes y otros dos con 11, con rangos de 10/29 y 10/33, así como 11/32 y 11/36.
El Super Record 13 cuenta con un sistema de accionamiento electrónico que garantiza una respuesta rápida. Las manetas mantienen el diseño ergonómico ErgoPower, lo que proporciona un manejo intuitivo. La palanca principal, conocida como Thumb Shifter, ha sido rediseñada para facilitar el acceso desde diferentes posiciones de las manos. Además, se ha incorporado un nuevo botón inteligente personalizable que permite al ciclista ajustar el cambio o alternar entre las pantallas del ciclocomputador. También se ha añadido una tercera maneta, la Shift Lever, ubicada detrás de la maneta de freno, mejorando así la gestión del cambio y las funciones adicionales. Todas las funcionalidades de los mandos ErgoPower han sido optimizadas mediante una actualización de firmware a través de la aplicación MyCampy de Campagnolo.
El nuevo Super Record 13 Road ya está disponible, con precios que comienzan en 4.300 € para la versión sin Power Meter y a partir de 5.399 € para la versión que incluye este dispositivo. La marca ha anunciado que lanzará una versión del Super Record 13 para gravel en septiembre, ampliando así su oferta en el mercado.
Los grupos más exclusivos de Shimano y Sram, el Dura-Ace Di2 y el Red AXS, respectivamente, representan la principal competencia para esta nueva propuesta de Campagnolo, aunque ninguno de ellos ofrece una transmisión de 13 velocidades ni un nivel de exclusividad comparable.
Por su parte, Shimano ha presentado una serie de productos orientados al mountain bike, que incluyen tres modelos denominados XTR, XT y Deore, todos ellos bajo la tecnología Di2 y con funcionamiento inalámbrico. Estas opciones están diseñadas específicamente para bicicletas eléctricas, eliminando la necesidad de una batería en el desviador trasero, ya que se alimentan directamente de la batería de la bicicleta.
Editado con FGJ CONTENT REWRITER
