Desde que la Fórmula 1 confirmó a Cadillac como el undécimo equipo de la parrilla a partir de la temporada 2026, han sido muchos los nombres que han salido a la palestra como posibles pilotos del equipo americano y, a falta de menos de un más para el parón de verano, un momento clave para cerrar estos acuerdos, parece que hay cuatro nombres que sobresalen por encima del resto.
Ellos son Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Mick Schumacher y Guanyu Zhou, todos ellos conocedores de la categoría que mezclan algo que busca Cadillac: experiencia y juventud, ya que los dos últimos ahora mismo sólo tienen 26 años.
Aunque hasta ahora todo eran rumores y declaraciones algo ambiguas por parte de la escudería, el alemán ha confirmado recientemente en declaraciones a exclusivas a Motorsport.com que está negociando con Cadillac para volver a la parrilla de Fórmula 1 en 2026.
“Sí, claro que hay negociaciones”, dijo Mick Schumacher en la previa de las 6h de Sao Paulo del WEC. A lo que añadió: “La comunicación ha sido muy positiva. Es un gran proyecto, hay una cantidad fantástica de personas que ya han contratado para ello, es un proyecto increíble, una gran historia. Así que es un honor para mí formar parte de él, negociar, y es una gran posición para estar”, dijo.
Estas declaraciones del hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher llegan poco después de que el jefe del equipo Cadillac, Grame Lowdon, reconociese abiertamente estar en conversaciones con el piloto alemán.
Mick Schumacher llegó a la Fórmula 1 de la mano de Haas F1 Team en la temporada 2021, una de las peores para el equipo de Gene Haas. Y solo un año después, a finales de 2022, la escudería tomó la decisión de prescindir de sus servicios.
Sin embargo, la pasada campaña regresó a la máxima categoría como piloto reserva de Mercedes, un equipo puntero del que aprendió mucho. Un aprendizaje que según su exdirector Guenther Steiner podría llegar a ser muy importante para un equipo nuevo como Cadillac.
Sin embargo, el alemán cuenta con un aspecto en su contra, y es que de los cuatro pilotos mencionados anteriormente, es el que más tiempo lleva alejado de los circuitos en cuanto a la F1 se refiere.
Mick Schumacher, piloto reserva de Mercedes
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
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