El Gran Premio de Bélgica 2025 en Spa-Francorchamps es el primer fin de semana de carrera de Fórmula 1 en el que Christian Horner no está al frente de Red Bull como jefe de equipo. Pero, ¿cuánto se va a extrañar a Horner en el paddock?
Esta pregunta se le planteó al jefe de Mercedes, Toto Wolff, en una entrevista con Sky, y no es casualidad: Wolff y Horner han sido en el pasado rivales frecuentes en la pista y no siempre han compartido opiniones.
Sin embargo, ahora Wolff rinde respeto a su antiguo colega jefe de equipo cuando dice: “Christian era alguien controvertido, polarizador y nada políticamente correcto. Eso era bueno para el espectáculo, y desde esa perspectiva se le echará de menos. Su historial de éxitos habla por sí mismo”.
Bajo la dirección de Horner, Red Bull Racing pasó de ser un equipo de la parte trasera de la parrilla a uno de los punteros en la Fórmula 1. Tanto desde 2010 con Sebastian Vettel como desde 2021 con Max Verstappen, Red Bull logró con Horner al mando fases de dominio en el campeonato que duraron cuatro años, únicamente interrumpidas por los éxitos de Mercedes bajo la dirección de Wolff. (¡Más información en la base de datos de Fórmula 1!)
Por eso Wolff afirma: “Christian fue una de las personas más importantes [en el paddock]. Pero no creo que se haya ido para siempre. Puede que vuelva a aparecer aquí en algún otro rol”.
Y eso parece preocupar a Wolff. Añade —probablemente en broma—: “Tengo que tener cuidado, porque igual aparece en la FIA, ¡y entonces sí que estoy jodido!”:
Lo que Wolff parece insinuar es que la antigua rivalidad en pista podría transformarse en una especie de venganza si Horner llegara a ocupar una posición influyente en la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Por ahora, sin embargo, no hay noticias al respecto: no se sabe qué planes tiene Horner tras su salida repentina de Red Bull a mitad de temporada 2025.
No obstante, en el pasado reciente Horner ha estado en contacto con otros equipos: entre ellos, Ferrari habría mostrado interés en fichar al británico para su escudería de Fórmula 1. Un cambio a la FIA hasta ahora no ha sido un tema en la mesa para Horner.
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